Agencias
Diario de Chiapas
A Sergio Pérez se le fue un podio de las manos por culpa de la pésima carrera de Red Bull, que se sumó a la lentitud de los comisarios de la FIA para decidir sancionarlo en Monza de la Fórmula 1. Y esto, a la larga, podría ser mucho más costoso para la escudería austriaca en su búsqueda del campeonato de Constructores.
El reglamento es claro en cuanto a cortar pista y tomar ventaja. Tal vez en el caso del rebase de Pérez sobre Leclerc en la vuelta 32, la atenuante del mexicano y que él mismo argumentó, fue que llegó adelante a la curva, pero el monegasco no le dejó espacio. Esto no se lo compraron los comisarios.
Su paso sobre los lavaderos es incuestionable, entonces… ¿no era lo más lógico que el equipo le dijera que devolviera la posición al Ferrari? Checo preguntó y le dijeron que siguiera, porque a decir del Principal de Red Bull, consultaron al control de carrera y no tuvieron respuesta.
Esta fue la explicación de Horner: “Sergio hizo una gran carrera, logró pasar a Carlos fue por Charles, fue un movimiento osado sobre Charles, preguntamos a control de carrera y no respondieron, seguimos y desafortunadamente tuvimos el castigo”.
“(Checo) va por afuera, salta el lavadero, no estoy seguro que lo haya hecho (cortado pista de forma antirreglamentaria)”, narró Horner a Sky Sports mientras veía la repetición después de la carrera y por ello, luego corrige un poco. “Gana ventaja ahí, no podemos cuestionar eso, pero de nuevo, nosotros preguntamos si debía devolver la posición, fue una de esas cosas que pasan”.
Error mental de Red Bull, el tipo de errores que no puede cometer un equipo que busca ganar el título de Constructores y el de Pilotos. Pérez era su único auto en la pista, toda su atención debía estar ahí.










