- Ha repuntado un 500 por ciento desde que inició operaciones, en el 2006
- Operará hacia estados vecinos, informó Antonio Noguera Zurita, administrador aeroportuario
Edén Gómez Bernal / Diario de Chiapas
Chiapas se ha destacado por diversas oportunidades comerciales, así como un crecimiento significativo en sus vías de comunicación, incluyendo las terrestres, marítimas y, especialmente, las aéreas.
En este contexto, el Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo se ha convertido en un punto de referencia en el sureste mexicano. Ha sido la principal puerta de entrada desde Centroamérica e incluso desde el norte y centro del país hacia el sureste, lo que ha impulsado un incremento importante en la demanda de vuelos.
El director general de la sociedad operadora del Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo, Antonio Noguera Zurita, ha informado que durante el segundo semestre de 2023 se ha registrado un notable aumento en la afluencia de pasajeros, marcando una mejora significativa en comparación con el periodo de la pandemia.
Es relevante destacar que desde su inicio de operaciones en 2006 hasta la fecha, el número de pasajeros ha experimentado un crecimiento de más del 500 por ciento. Esto resalta la importancia de la demanda atendida tanto por las autoridades estatales como por las aeroportuarias, en términos de infraestructura y logística.
“En 2006, comenzamos con 334,181 pasajeros anuales. Desde entonces, hemos experimentado un crecimiento significativo. En 2022, cerramos con aproximadamente 1,590,178 pasajeros en el año. El AIAAC se ha convertido en un símbolo de crecimiento en el ámbito aéreo”, señaló el director del aeropuerto.
El director del aeropuerto también enfatizó que Chiapas ha obtenido diversos beneficios, especialmente en el sector turístico y en las múltiples opciones que ofrece. Además, ha emergido como un jugador sólido en el ámbito comercial, conectando con el centro y norte del país, y sirviendo como puerta de entrada desde Centroamérica.
La expansión de las rutas aéreas ha sido una consecuencia del aumento en el número de pasajeros. Las rutas que llegan al Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo incluyen destinos nacionales como Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Cancún, Mérida, Tijuana, Mexicali y Guanajuato, así como internacionalmente, con el vecino país de Guatemala. Esta conectividad ha posicionado a Chiapas como un referente en el sureste mexicano.
El aeropuerto está analizando la posibilidad de establecer rutas regionales dentro del estado y hacia entidades vecinas, como Tuxtla Gutiérrez-Tapachula, Tuxtla Gutiérrez-Palenque, Tuxtla Gutiérrez-Comitán, Tuxtla Gutiérrez-Oaxaca, Tuxtla Gutiérrez-Ixtepec y Tuxtla Gutiérrez-Villahermosa. Estas rutas aún están en etapa de proyecto y podrían estar operativas a principios de 2024.
El crecimiento de las aerolíneas de bajo costo ha sido notable. Actualmente, en este aeropuerto, VivaAerobus tiene el 38 por ciento de participación, Volaris el 42 por ciento y Aeroméxico el 20 por ciento , lo que permite conexiones esenciales a nivel nacional y ha sido de gran importancia para los ciudadanos de Chiapas.
El director del Aeropuerto Ángel Albino Corzo atribuye estos logros y crecimiento a la inversión en infraestructura por parte del gobierno estatal y a la colaboración con instancias federales. Una inversión inicial de más de 400 millones de pesos ha permitido la expansión de la infraestructura del aeropuerto.
Una obra relevante en curso es la construcción de un hangar y plataforma de carga, que comenzó en diciembre de 2022 y se espera finalice en noviembre de 2023, con una inversión de al menos 150 millones de pesos.
El director concluyó resaltando el impacto positivo de estas acciones en Chiapas, gracias al crecimiento aéreo impulsado por modificaciones, extensiones y nuevas áreas en el Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo, en colaboración con el gobierno estatal encabezado por Rutilio Escandón Cadenas.
Estos avances se suman a las acciones del Gobierno Federal en proyectos ferroviarios y terrestres, lo que augura un desarrollo significativo para el sureste mexicano a través de Chiapas.
