- Concesionarios en Tuxtla Gutiérrez “privilegian” las ganancias antes que la vida de los usuarios
- En tanto, el secretario de Movilidad y Transporte, Aquiles Espinosa García, “anda en campaña por la presidencia municipal de Tuxtla”
Marco Alvarado/ Diario de Chiapas
El accidente de este lunes, en el que estuvo involucrado un vehículo de la ruta 91, y que ocasionó la muerte de tres personas, es un recordatorio de que sí hay “rutas de la muerte” en Tuxtla Gutiérrez, en las que se privilegian las ganancias antes que la vida de los usuarios.
Manuel de Jesús Cruz Espinosa vivió para contarlo. Precisamente el viernes pasado un colectivo de esta ruta lo atropelló cuando circulaba en su bicicleta, y para su buena suerte, aunque sí quedó con algunos golpes y moretones, logró ponerse de pie tras recibir el impacto del vehículo.
“La unidad me embistió por la velocidad a la que iba”, recordó este hombre, quien ese día decidió trasladarse en bicicleta para hacer sus actividades, sin embargo, al circular sobre el carril de baja velocidad, en el Libramiento Norte, con dirección al oriente de esta ciudad, una combi de esta ruta estuvo a punto de matarlo, a pocos metros de donde estaban unos agentes de tránsito.
De hecho, para quienes usan la bicicleta como un medio de transporte, hacerlo en Tuxtla Gutiérrez es un riesgo casi mortal, ya que el servicio de transporte en su modalidad de taxi y colectivo, además de los automovilistas particulares, son los que más riesgo representan para los ciclistas, circulen o no en las ciclovías, como tantas veces se ha evidenciado por la prensa local.
En su caso, Cruz Espinosa señala que el transporte público es un riesgo para ciclistas, peatones y otros automovilistas, al no tener operadores que estén capacitados, ya no sólo en la conducción de las unidades, sino en el respeto del reglamento de tránsito y los límites de velocidad, puesto que los ignoran constantemente.
Increíblemente, tanto la aseguradora como dos agentes de tránsito que estaban cerca del lugar del percance trataron de culparlo, para evadir el hecho de que la unidad circulaba incluso sin placas del transporte público.
“El chofer me preguntó cómo estaba, pero una patrulla que llegó y los del seguro, empezaron a querer culparme, incluso no me dieron un pase médico, pero todo el momento trataron de culparme a mí, cuando yo iba delante de la combi”.
Cruz Espinosa insistió en defenderse, incluso, tanto el vehículo como la bicicleta fueron llevados al corralón, y tras el incidente inició una denuncia, no sin hacer pública su exigencia de justicia y evidenciado la corrupción en el sector del transporte, ya que tratan estos casos al margen de la ley, sin hacer peritajes correctos.
“También la compañía de seguros actuó mal al negar un pase médico, pero tanto ellos como los de tránsito actúan mal, ellos lo que querían era liberar la unidad de transporte, porque este vehículo circulaba sin la placa delantera y en la trasera llevaba una placa que no es de transporte”.
Resultado de este percance fue valorado por un personal médico que sí determinó lesiones, que pudieron haber sido mayores de no haber llevado casco, sin embargo, la razón del percance subsiste y este lunes quedó demostrado: una combi a exceso de velocidad que terminó estrellada contra un poste de concreto.
Carlos Rosales / Diario de Chiapas
La falta de mantenimiento de las unidades de transporte público y el poco cuidado de los conductores han ocasionado terribles accidentes en Tuxtla Gutiérrez. En los últimos años, han ido en incremento.
Apenas el lunes 09 de octubre de 2023, se registró un fuerte accidente involucrado un colectivo de la ruta 91 y un auto particular dejando como saldo a tres muertos y al menos 12 lesionados. Por su parte, la Cruz Roja delegación de la capital chiapaneca reportó a seis personas atendidas, de las cuales dos se encuentran delicadas.
Hace dos años, a mediados del mes de julio, uno de los accidentes más polémicos fue el de un colectivo de la ruta 73 que se quedó sin frenos y terminó impactado a un poste de concreto en el bulevar Los Laguitos; el saldo, el conductor prensado y al menos cinco pasajeros lesionados. Posteriormente, familiares del conductor hospitalizado dieron a conocer su fallecimiento.
En el año 2022, se registró un accidente similar en la colonia San Pedro al oriente de Tuxtla Gutiérrez, donde al chofer de un colectivo de la ruta 63 se le fueron los frenos y chocó contra un establecimiento de hojalatería, el cual dejó a 11 personas heridas, entre ellos a un menor de edad y el conductor.
Sin embargo, no todos los percances han sido originados por la ausencia de mantenimiento de las unidades, sino también debido a la falta de precaución por parte de los conductores.
En el año pasado, una mujer falleció tras intentar cruzar la vía en el carril de sur a norte ya que fue embestida de forma mortal por una Urvan de la ruta 80. También, en 2021 hubo otro atropellamiento: una mujer que trataba de cruzar la avenida al momento de ser impactada por el conductor de un colectivo de la ruta 73-09 falleciendo al impacto.
Recientemente, un colectivo de la ruta 89 del transporte colectivo, se vio involucrada en un choque con una camioneta de color rojo frente al fraccionamiento La Misión, dejando como saldo a dos personas en estado grave y 4 más con heridas.
Mientras el secretario de Movilidad y Transporte, Aquiles Espinosa García, está en una campaña por la presidencia municipal de Tuxtla, siguen ocurriendo múltiples accidentes en la capital chiapaneca resultado de la falta de revisión y precaución.
