NUEVOS ROSTROS DE LA FÓRMULA 1
El GP de México recibió a nuevos pilotos al mando de un monoplaza de F1
Daniel Sánchez
Diario de Chiapas
La Fórmula 1 llegó el pasado viernes 26 de octubre a México para celebrar su decimonovena fecha de la temporada. La acción en el Autódromo hermanos Rodríguez dio comienzo con los primeros entrenamientos libres, en donde se pudieron observar nuevos nombres en la pantalla de clasificación, algunos quizá desconocidos por la mayoría de la audiencia pero, ¿Quiénes eran estos pilotos y por qué conducían un Fórmula 1 sin ser “parte” del equipo?
En los primeros entrenamientos libres del GP de México estuvieron presentes cinco jóvenes que no forman parte de las diez duplas que conforman la alineación oficial. Issac Hadjar, Oliver Bearman y Frederick Vesti son tres de los pilotos que representan a la cantera de Red Bull, Ferrari y Mercedes respectivamente. También hicieron acto de presencia Theo Pourchaire, de Alfa Romeo, y Jack Doohan, de Alpine, aunque estos dos últimos ya habían participado en anteriores entrenamientos.
¿Por qué la FIA permite que los equipos suban a pilotos que no son parte de sus duplas titulares? Esta interrogante encuentra respuesta en el reglamento que la misma FIA estipula para la competición, pues este dicta que cada equipo deberá designar dos entrenamientos libres para que jóvenes pilotos de su elección conduzcan sus monoplazas, mismos que deberán cumplir con el requisito de no haber participado en un gran premio. Esta medida nace como incentivo para que pilotos promesa puedan experimentar la exigencia de la Fórmula 1 en un escenario realista.
El joven piloto británico Oliver Bearman tuvo una destacada participación en su primera aparición al mando de un monoplaza de la máxima categoría, parando el cronómetro con un tiempo de 1’21’’313, más de medio segundo por debajo del tiempo impuesto por el segundo “rookie” más rápido, Isaac Hadjar.
Los entrenamientos libres contaron con la presencia de los dos actuales contendientes por el título de la Fórmula 2: Theo Porchaire y Frederick Vesti. Theo, piloto galo y actual puntero de la F2, tuvo una jornada para el olvido, pues no pudo marcar un solo tiempo por fallas en su monoplaza. Vesti tampoco tuvo tanta suerte, pues a pesar de haber completado 26 giros al mando del Mercedes de Lewis Hamilton, el hombre de Dinamarca quedó relegado a la última posición en los libres, quedando casi un segundo por detrás del penúltimo clasificado.
La sorpresa de la jornada fue la destacada participación que protagonizaron Bearman y Hadjar, quienes son posiblemente los pilotos que menos experiencia para conducir un Fórmula 1, y aún así, lideraron los tiempos de los pilotos de prueba.
Todos los pilotos que participaron en estos entrenamientos libres como resultado de la normativa de la FIA cuentan con las habilidades necesarias para contender seriamente por un asiento en la Fórmula 1 en un futuro, aunque es poco probable que su oportunidad se presente en los siguientes dos años, por lo tanto, tendrán que esperar un poco más y seguir participando activamente en los programas de desarrollo de cada escudería para formarse en la fila de los futuros rostros de la máxima categoría.
