Edén Gómez Bernal / Diario de Chiapas
En una reciente reunión nacional celebrada en el centro del país, el sector transporte de Chiapas y otras entidades del país se reunió para discutir diversos temas que afectan a este sector.
Durante el encuentro, Bersain Miranda Borraz, presidente de la Alianza del Autotransporte Organizado en Chiapas, destacó una de las principales preocupaciones de los transportistas: la creciente competencia desleal de los taxis que operan para empresas trasnacionales.
Miranda Borraz señaló que estos servicios, que operan sin hacer inversiones directas en el país, retiran hasta el 30 por ciento de cada viaje que realizan los propietarios de vehículos, lo que considera una violación a la Constitución y a la Ley de Movilidad y Transporte de México, según el líder del sector, las autoridades deben intervenir para regular estas prácticas, ya que las plataformas digitales que ofrecen los servicios de transporte tienen tarifas dinámicas, lo que les permite modificar los precios constantemente, afectando la competencia local.
“Para dar el servicio, se requiere una concesión y cumplir con las normativas y registros de las autoridades competentes. Mientras tanto, las empresas transnacionales ajustan sus tarifas de acuerdo con la demanda, lo cual nos coloca en una situación difícil”, explicó Miranda Borraz.
En este sentido, el presidente de la Alianza del Autotransporte Organizado subrayó la inequidad en las tarifas, que en el caso de los transportistas locales, sólo pueden ser ajustadas cada cinco años, afectando directamente la viabilidad económica del sector.
“Nosotros estamos sujetos a una tarifa determinada por estado, mientras que las plataformas trasnacionales aplican tarifas que fluctúan con la llamada ‘tarifa dinámica’, lo cual no solo nos pone en desventaja, sino que impide un crecimiento sostenible del sector local”.
La reunión también abordó otros temas como la seguridad en las carreteras y la necesidad de mejorar las condiciones laborales para los transportistas, quienes se enfrentan a una creciente presión por los costos operativos y la falta de regulación efectiva, los participantes coincidieron en la necesidad urgente de una mayor colaboración entre los gobiernos y el sector privado para enfrentar los retos que enfrenta el transporte en México.










