Eduardo Solís
Diario de Chiapas
La primera cita de NASCAR México tuvo detalles que demuestran la competitividad que existe en las categorías que acompañan el serial durante todo el año, y las Trucks han ganado muchos enteros en los procesos de los pilotos, con varios de ellos ascendiendo categorías, usando la pericia que exige esta modalidad, en la que se compite de principio a fin en pista.
Un contacto con la camioneta de otro piloto sacó de competencia al capitalino Rafael Maggio de la primera fecha de las Trucks México Series 2025, cuando se encontraba en el grupo puntero.
El volante de la camioneta marcada con el número 67, ArmstrongArmored-PrimeSportsRacingTeam, lamentó dicha situación, ya que en el referido momento se encontraba en el tercer sitio.
“Veníamos muy bien, atrás de Mateo (Girón), cuidando el coche, pero otro piloto nos pegó, causó un fuerte accidente y luego llegó uno que venía atrás y nos remató. Desgraciadamente tuvimos que salir”, relató el integrante del Prime Sports Racing Team.
Tras dicha acción en la que se vieron involucrados tres pilotos, además de Maggio, se detuvo con bandera roja la carrera pactada a 100 vueltas en el Súper Óvalo Potosino.
Rafael había tenido una buena sesión sabatina en el óvalo de media milla de longitud, al quedar en el tercer puesto en la calificación, en el puesto de escolta en la segunda práctica, así como en el cuarto peldaño en el primer ensayo.
La segunda fecha de la Trucks México Series 2025 se disputará el próximo 23 de marzo en Tuxtla, Gutiérrez, Chiapas, que ya fue presentada oficialmente para seguir compitiendo.
