Casco y chalecos  para sobrevivir

Tránsito estatal aplica capacitación para motociclistas debido al alta estadística de percances que registra este sector

Francisco Mendoza /Diario de Chiapas

Siempre se ha dicho que falta cultura vial entre los chiapanecos y por esa razón ocurren los siniestros de tránsito; sin embargo, esto tiene que ver con hábitos que ayuden al conductor a estar siempre alerta y no ser víctima de un accidente.

Raimundo López Hernández, director de la Guardia Estatal Vía Preventiva de la Secretaría de Seguridad del Pueblo, señaló que, desde la llegada de esta administración, la idea es realizar la labor de medidas de prevención que ayuden a reducir el número de siniestros y evitar muertes.

“Tenemos una unidad de capacitación que se dedica a fortalecer las 51 delegaciones para que ellos sean multiplicadores con la sociedad, universidades, escuelas, empresas, toda esta parte; quien nos solicite a través de oficio, vamos y damos el curso”.

La idea, dijo, es concientizar al conductor, que maneje atendiendo el reglamento y respete las señales.

Curso a motociclistas

“La velocidad sigue siendo el número uno (de actos que provocan accidentes), pero le sigue el celular en cuestiones de causalidad de tránsito”, señaló el funcionario estatal.

“Ahorita estamos trabajando con motociclistas, porque nos hemos dado cuenta de que en los siniestros de tránsito hay un gran número que tiene que ver con una motocicleta”.

La información integral que realizan en estos cursos a motociclistas hace que estos tomen conciencia del porqué deben usar el chaleco o el casco; “por decir, si te pones el chaleco, te va a ayudar a que te vean (los conductores) a 150 metros; conforme a las velocidades de trayecto de un tramo, cuando un conductor va manejando, te va a ver a 150 metros. Es reflectante ese chaleco y va a impedir que te choque”.

Mientras que el casco protege en caso de algún derrape, en caso de que comience a llover, algún hoyo que no se percate el motociclista, la llanta no tiene un coeficiente de fricción seguro, entre otras circunstancias que pueden hacerle perder la vida.

“Es importante decirle al motociclista la razón o el espíritu de por qué debe llevar el casco o el chaleco y de esa manera se sensibiliza a este conductor para evitar que ocurra un hecho”.

Explicó que existe un fenómeno llamado “El Torbellino”, que son causas que no se ven; “por decir, va un tráiler y tú vas en una moto o en una bicicleta y ese fenómeno del torbellino tiene que ver con lo que no se ve, que pasa, la velocidad que lleva el tractocamión, más la velocidad del conductor, más lo que esté imperando en la atmósfera en ese momento; ese vehículo, al pasar junto al motociclista, te puede jalar o te puede aventar de las llantas”.

En diversas ocasiones, los especialistas en esta materia de prevención de accidentes se han topado con el asombro de los motociclistas, ya que la gran mayoría de estos no conocían este tipo de fenómenos que les pueden hacer perder la vida.

“Este es un curso que va más allá de una simple explicación; nos metemos más a fondo para que permee en la conciencia de ese conductor y evite siniestros de tránsito”.

Registros de accidentes estatales

Los números en accidentes viales en el estado aún son altos; más de 500 siniestros se han registrado en el primer semestre del año, trayendo consigo tragedias a cientos de familias chiapanecas.

“El primer semestre, que comprende de enero a junio, tuvimos 549 siniestros de tránsito; hicimos 8 mil 871 sanciones por infracciones; el Ángel Guardián (que es el apoyo de la llanta, el mecánico, la refacción), fueron 675 (acciones); casco seguro, 681; tenemos operativo alcoholímetro también, apoyamos todos los días 214”.

En el apartado de motocicletas, en donde los números son los siguientes:

• De enero a junio ha habido 158 percances.

• Con una baja de 33 muertos y

• Más de 125 lesionados

• Se han sancionado con infracciones a 503 motociclistas

• Llevando al corralón a 257 motos por no acreditar

“Nosotros estamos trabajando con la recomendación; la sanción es el último recurso. Nosotros tratamos de concientizar al conductor: necesitas ocupar el casco, necesitas ponerte el chaleco, y se le hace una recomendación, no se le sanciona; al que se le va a sancionar es solo aquel conductor renuente”.

En números fríos, lo que han arrojado los siniestros del 01 de enero al 13 de agosto son los siguientes:

• Se han registrado en el estado 647 siniestros de tránsito

• Con 381 lesionados por los accidentes.

• Con 47 muertos en estos percances.

• Con un promedio mensual de 80 accidentes.

En la cuestión de siniestros de tránsito, dijo el comisario, que están focalizando el problema de los accidentes según la zona en la que se llevan a cabo, analizan las estadísticas y ven la recurrencia (lugar, día y hora), para evaluar los factores.

Teniendo los resultados, se manda una instrucción al lugar de los altos índices de incidentes y de ahí el servicio (los elementos de tránsito) se enfoca a la hora álgida; “con estas acciones hemos visto reducir los números de accidentes a menos de la mitad”, concluyó el funcionario estatal de la Secretaría de Seguridad del Pueblo.

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