Daniel Sánchez
Diario de Chiapas
Los fanáticos mexicanos del deporte motor por fin tendrán el beneplácito que tanto han esperado. Gigantes mediáticos como ESPN y BILD dan por hecho el regreso de Checo Pérez a la Fórmula 1 en 2026, de la mano de Cadillac.
La llegada del jalisciense al conjunto americano siempre fue un desenlace anunciado. Hoy, con el respaldo de los grandes medios, se convierte en la confirmación previa que despeja cualquier duda: va a suceder.
ESPN afirma en su exclusiva que Checo ha cerrado un acuerdo multianual, probablemente de dos o tres temporadas, con Cadillac. El medio estadounidense además revela que Valtteri Bottas, ex piloto de Mercedes y antiguo compañero de Lewis Hamilton, será el piloto con quien formará dupla el tapatío.
Alpine habría tratado de convencer a ambos pilotos en su desesperación por reemplazar a Franco Colapinto, a quien la cúpula directiva no considera a la altura. Sin embargo, tanto Pérez como Valtteri habrían rechazado la propuesta, reafirmando su convicción de unirse a Cadillac.
El largamente aguardado anuncio del fichaje de Checo podría concretarse en el Gran Premio de Italia o, incluso, este mismo fin de semana en Países Bajos, según información de Motorsport. La confirmación del mexicano llegaría acompañada por la de Valtteri Bottas, en una jugada con la que Cadillac buscaría presentar el grueso de su estructura de una sola vez, enviando un mensaje de robustez y certidumbre hacia el paddock y los aficionados.
El proyecto de Cadillac apunta a lograr una autonomía progresiva en producción y desarrollo. Su motorista inicial será Ferrari, aunque Graeme Lowdon, director del equipo norteamericano, ha dejado en claro que la meta es ser completamente autosuficientes antes de que concluya la década.
Lowdon también ha subrayado la importancia del valor humano en el éxito del proyecto: “El mayor reto en la construcción de cualquier equipo, por supuesto, es la gente… llevamos 109 días en este proceso. Nos quedan otros 250 y pico hasta la primera carrera, y sólo tenemos alrededor del 67% de los miembros del equipo en su puesto”. Esta declaración tiene menos de dos meses, por lo que es probable que el avance de Cadillac de cara a su debut esté siendo de una precisión tan meticulosa como ambiciosa.
Y un proyecto con la determinación y visión del calibre de Cadillac era exactamente lo que Checo Pérez necesitaba para justificar su regreso a la máxima categoría. El jalisciense lo había dicho en múltiples ocasiones, solo volvería a través de un ‘equipo con un proyecto sólido, capaz de motivarlo incluso a dejar de ver a su familia por largos periodos para competir’.
Es un hecho que Checo regresará a competir en la Fórmula 1. Y si de algo debemos estar seguros como fanáticos mexicanos, es que lo hará a bordo de un proyecto que, con un futuro prometedor, competirá por podios en un horizonte no mayor a cinco años.










