- Fue el pasado 24 de diciembre cuando la secretaria de Movilidad y Transporte dio a conocer por sus redes sociales, la aprobación del incremento del pasaje, pasando de 10 a 11 pesos.
Edén Gómez Bernal / Karla García / José Salazar / Erick Bustillos / Diseño: Luis Méndez / Diario de Chiapas
El panorama de transporte en Chiapas mantiene una polémica importante ante las circunstancias de cómo opera, cómo ofrece el servicio, pero más que nada, cuánto cobra, situación que lacera, en la mayoría de los casos, los bolsillos de los diversos sectores sociales, principalmente de los usuarios que hacen uso de este servicio diario por necesidad.
Sin embargo, esta inconformidad y molestia por parte de los usuarios se remarca en específico por el mal servicio o por lo menos así lo refieren todos aquellos que a diario tienen que tomar el transporte público.
El golpe bajo
Ante esta situación y dicho panorama en el estado de Chiapas llega un golpe bajo para la ciudadanía: el pasado 24 de diciembre del 2025 la Secretaría de Movilidad y Transporte dio a conocer como “regalo navideño” la aprobación del incremento al pasaje, pasando de 10 a 11 pesos, situación que fue mal vista por la ciudadanía.
Este panorama se remarcó porque a casi un mes de haberse dado dicho incremento, no se ha visto ningún tipo de mejora en cuanto al servicio del transporte público, lo cual se puede ver con las unidades chatarras que se mantienen circulando. Aunado a ello, el mal servicio, mal carácter y el manejo pésimo de las unidades, laceran el ánimo de los ciudadanos.
La dependencia, a través de su desplegado en redes, calificó este incremento como “razonable, técnicamente justificado y socialmente responsable”, pues el alza responde también a la necesidad de avanzar hacia una mejora gradual en las condiciones laborales y salariales de las personas operadoras del transporte.
Transportistas se justifican; de $13:50 lo bajaron a 11
El incremento era más que necesario ante el incremento de los costos de los diversos insumos, los cuales tienen que hacer uso para la manutención de sus unidades, coinciden los concesionarios, quienes aducen que el incremento debería ser mayor; y aseguran no buscan perjudicar el bolsillo de los ciudadanos que, a diario hacen uso de este tipo de servicios, por lo que el incremento de un peso viene a atender hasta cierto punto la necesidad de los transportistas, tomando en cuenta la necesidad de los usuarios.
Bersaín Miranda Borraz, presidente de la Alianza del Autotransporte organizado en el estado de Chiapas, señaló que se ha tenido un acercamiento importante con la Secretaría de Movilidad y de Transporte, pero ha sido infructuoso, debido a que no se tienen garantías necesarias para garantizar una renovación total de las unidades, toda vez que los costos son bastante altos y el incremento únicamente viene a atender cierta parte de la necesidad del transporte.
En este mismo sentido, expresó que los estudios de factibilidad realizados desde hace 5 años, reflejan que el costo del pasaje tendría que ser de 13 pesos con 50 centavos; sin embargo, tomando en cuenta la necesidad de la gente, se aceptó este incremento de tan solo un peso.
“Hemos puesto de nuestra parte como transportistas al aceptar el incremento de un peso, siempre priorizando la necesidad y la economía de los usuarios, aunque este incremento no solventa las necesidades del transporte, también hay que decir que el compromiso es para ir mejorando las unidades, más no la renovación del total de ellas”, precisó.
Expresó que el tema de la renovación todavía se mantiene en la mesa, ya que las condiciones económicas no dan para el cambio total, ya que hace unos años las unidades tenían un costo de 450 mil pesos, pero en la actualidad superan los 700 mil y de forma financiada a veces alcanza poco más de 1 millón de pesos. Tema que no puede ser solventado por parte de los transportistas en la actualidad. El compromiso es mejorar el servicio y las unidades que se mantienen en funcionamiento, dijo.
No habrá parque vehicular nuevo
“En un tiempo preventorio se puede hacer un ajuste que permita cuando menos un compromiso de renovación del parque del parque vehicular, nosotros no nos rehusamos a ese compromiso. Lamentablemente la situación que se vive actualmente por las alzas y el incremento de los salarios mínimos en un porcentaje bastante considerable, provocó también que tenga un incremento por demás elevado, y el tema de la inflación, todos los productos que nosotros utilizamos para el mantenimiento de nuestras unidades”, dijo.
En este mismo sentido, Sergio Antonio Rayo Cruz, vicepresidente en Chiapas de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), dio a conocer que los incrementos que se tienen en la actualidad en el sector transporte en diversas modalidades se debe a los aumentos y el encarecimiento de los diversos insumos, los cuales son requeridos para su funcionamiento, por lo que el incremento en algunos costos es justificable.
Reconoció que, lamentablemente no se ha tenido cumplimiento por algunos sectores transportistas, sin dejar a un lado que es la propia Secretaría de Movilidad y Transporte, que hoy encabeza Albania González Polito, que no debe ser omisa, y debe hacer su trabajo para garantizar un buen servicio del sector.
Insumos caros y ausencia de autoridad
En este contexto refirió “los insumos han subido, el combustible mire cuánto está, una llanta, la bujía, el servicio mecánico, todo está muy caro, y es un rubro que en el sector transporte no se debe dejar a un lado por los aumentos, pero ojo debe haber un compromiso por parte de la organización del transporte, no solo te doy una tarifa y sigue como éstas; pero, la gran ausencia es la Secretaría de Transporte en regular la calidad que como sector transporte deberíamos de brindar”.
Este panorama ha impactado de manera importante en diversos rubros del transporte, ya sea de carga, de pasaje o incluso de turismo, ya que los aumentos se han dado de manera local como también en sectores de largo y corto recorrido.
Ante esta situación se refiere que debe haber mayor comunicación por parte de las autoridades, conocer las condiciones y acuerdos que se tengan con el sector transporte para que exista mayor cumplimiento por parte de los transportistas y llegar a un punto total de esta fórmula, que es ofrecer un buen servicio hacia los ciudadanos.
Exigen que alza se refleje en mejor servicio
El reciente incremento a la tarifa del transporte público, que pasó a 11 pesos, sólo será justificable si se traduce en un servicio más seguro, eficiente y digno para los usuarios, advirtió el presidente de la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, el diputado Rubén Antonio Zuarth Esquinca.
El legislador recordó que el aumento, publicado de manera oficial a finales de diciembre, fue avalado bajo el argumento del incremento en los costos de operación, mantenimiento de las unidades y adquisición de refacciones. No obstante, señaló que la ciudadanía no percibe mejoras reales en el servicio.
“Los usuarios están dispuestos a aceptar el incremento, pero exigen unidades en mejores condiciones, seguras y con un servicio acorde a lo que se está cobrando. Hoy no se ve reflejado”, afirmó.
Zuarth Esquinca sostuvo que el transporte público debe entenderse como una cadena que involucra a concesionarios, choferes, unidades en buen estado y seguros vigentes. En ese sentido, aseguró que no puede autorizarse un ajuste a la tarifa sin que exista una mejora integral.
“Hoy la sociedad enfrenta incrementos en servicios básicos como la luz, el agua y productos de la canasta básica. El aumento ya se dio, ahora lo que corresponde es exigir un mejor servicio”, indicó.
Zuarth Esquinca señaló que desde el Congreso se impulsan reformas para fortalecer la movilidad, modernizar el transporte y avanzar hacia un modelo de movilidad urbana más eficiente y accesible.
“El objetivo es una movilidad más digna. Eso es lo que debe acompañar cualquier aumento a la tarifa”, concluyó.
