Conductores y peatones solicitan nuevamente la instalación de un semáforo o boyas reductoras de velocidad.
Valeria Córdova / Diario del Soconusco
La entrada a la colonia El Porvenir se ha convertido en un punto crítico para la circulación de vehículos particulares y transporte público. La vialidad que conecta el Paso a Desnivel San Juan con la carretera Costera carece de señalización que indique la preferencia de paso y tampoco cuenta con la presencia de agentes de Tránsito y Vialidad Municipal que agilicen el tráfico.
El congestionamiento vehicular se intensifica alrededor de las siete de la mañana y pasado el mediodía, horarios en que estudiantes ingresan y salen de los centros educativos. Para quienes trabajan en turnos matutinos y para transportistas, circular por esta zona representa un riesgo constante.
“Todo mundo quiere pasar y se mete, entonces se vuelve peligroso. Lo que deberían de hacer es colocar reductores de velocidad como los que han puesto en varios puntos de la ciudad. Aún se está a tiempo de evitar accidentes con consecuencias realmente graves”, menciona Mario, quien se ha dedicado al servicio de taxis durante más de una década.
Antes de la inauguración del Paso a Desnivel San Juan, en octubre de 2024, un semáforo ubicado a la altura del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) regulaba el tránsito y evitaba aglomeraciones al cruzar el puente del río Coatán. Sin embargo, ahora no existe ningún dispositivo que frene el flujo de vehículos ligeros y camiones que entran y salen de Tapachula.
La problemática se agrava debido a que muchos conductores, en especial los colectivos de rutas foráneas con destino a Mazatán y Huixtla, circulan a exceso de velocidad. A pesar de que existen retornos viales diseñados para realizar cambios de carril de manera ordenada, automovilistas y motociclistas optan por acortar camino realizando cortes de circulación a la altura de la entrada a la colonia e incrementan el caos vial.
Cruzar caminando, un reto
Basta detenerse unos minutos para observar cómo peatones tienen que sortear los vehículos para llegar de un lado de la vialidad a otro. Algunos esperan largos periodos bajo los intensos rayos del sol, hasta que el tráfico disminuye lo suficiente como para permitirles pasar, prácticamente corriendo.
Amas de casa de colonias como El Vergel, Las Delicias y Loma Linda 1 y 2, que acuden a realizar sus compras al mercado San Juan, se ven obligadas a exponerse diariamente. La situación es similar para personas que no pueden costear el pasaje de transporte colectivo hacia el centro de la ciudad.
Ya en julio de 2025, habitantes de más de diez colonias del norponiente de localidad, junto con transportistas, solicitaron a las autoridades municipales y estatales la instalación de boyas o un semáforo para regular el tránsito en la zona, ante el riesgo de accidentes que puedan cobrar vidas.
