A un año del “colapso carretero de dos puentes” por lluvias en la Costa, todavía sigue el “voy y vengo” representando fatalidad

Comentario Zeta

Carlos Z Cadena

Tan es recordado el colapso de dos puentes el pasado 20 de septiembre del año pasado (2025), debido a las intensas lluvias, porque simpatizantes de Morena, no lograron asistir al evento que encabezó en aquella ocasión la presidenta Claudia Sheinbaum en Tapachula, donde se comprometió ese memorable día, desde el Estadio Olímpico de Tapachula, a la reconstrucción inmediata de los dos puentes que colapsaron en la Costa chiapaneca, debido a las fuertes lluvias registradas en la entidad.

Sheinbaum se encontraba en Chiapas, y en esta visita a Tapachula, realizada como parte de una gira de reconocimiento a los logros de la seguridad en Chiapas, la mandataria federal abrió su mensaje reiterando dicho compromiso de construcción, lo que origino el cierre temporal de la circulación vehicular y afectación en la comunicación de la zona costa de Chiapas y la conectividad entre la capital Tuxtla Gutiérrez con Tapachula y el vecino país de Guatemala.

“Antes de iniciar, comprometerme una vez más, ya está ahí la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para poder arreglar los dos puentes que se vinieron abajo lo más pronto posible, para apoyar al pueblo de Chiapas”, dijo Sheinbaum., después que las lluvias dejaron incomunicados a los municipios de la Costa, con el centro de Chiapas y el centro del país. 

Los puentes afectados fueron el Pacayal, sobre la carretera Pijijiapan–Mapastepec, y el Tablazón, en el tramo Mapastepec–Acapetahua, cuya caída interrumpió la circulación en las zonas. LO espectacular que sigue el cierre vehicular y los accidentes viales están a la vuelta de la esquina y aseguran que la gente esta tan enojada que este fin de semana MORENA ya no lleno asambleas informativas electorales de la que tiene mucha experiencia.

Desde ese día se habilitó una ruta alterna de Mapastepec a Tapachula y viceversa que ha ocasionado fatales accidentes con saldos rojos, pero lo más extraordinario es que en este próximo mes de septiembre se cumple un año del “colapso carretero” y este tramo federal asignado a la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes,   todavía no se ha concluido, por lo que la población se encuentra molesta argumentando que este “voy y vengo vehicular” de la actual carretera es un peligro mortal para los que por ahí transitan.  

Increíble de verdad la irresponsabilidad de esta institución federal, y que media un compromiso presidencial.

Más problemas con Línea K del ferrocarril. En Villa Comaltitlán causa inundaciones en vialidades, realizan protestas para exigir una solución

En menos de una semana se han registrado dos acciones de protesta en contra de los trabajos de la Línea K, por el paso del tren transístmico, en Villa Comaltitlán. La mañana de este martes, habitantes señalaron que, debido a las labores de la red ferroviaria se cerró el tránsito vehicular sobre la 2ª Avenida Sur, vialidad que enlaza con el mercado público Santa Lucía. Ante esto, el grupo de manifestantes se situó a un costado de las vías para exigir que se reabriera el paso. Días antes, pobladores de la colonia 15 de enero también se manifestaron, luego de que las intensas lluvias que azotaron este sector, aunadas a la colocación de durmientes, ocasionaran inundaciones en la comunidad. (Diario Soconusco) 

Los inconformes señalaron que este tramo está siendo construido por la empresa Santo Domingo S.A. de C.V., pero que la Secretaría de Marina, como institución a cargo de la red ferroviaria, debería responder por los trabajos inconclusos. Añadieron que estas afectaciones han generado dificultades para el tránsito vehicular, principalmente para los habitantes de la zona, por lo que han pedido a la empresa una solución integral.

La batalla electoral rumbo al 2027, no solamente se librará en las gubernaturas, sino en municipios más estratégicos del país. 

La batalla electoral rumbo a 2027 no sólo se librará en las gubernaturas -17- y en la renovación del Congreso federal, los municipios y alcaldías con mayor población del país se perfilan como piezas clave para los partidos políticos, ya que concentran millones de habitantes, presupuestos relevantes y una importante capacidad de movilización territorial.  Además, el control de estas demarcaciones suele traducirse en una ventaja estratégica al momento de construir estructuras electorales y proyectar liderazgos para futuras contiendas.

Las ciudades más pobladas de México se perfilan como uno de los principales campos de batalla rumbo a las elecciones de 2027. Más allá de las gubernaturas y el Congreso, estas demarcaciones concentran millones de electores, amplias estructuras territoriales y una influencia política determinante para cualquier partido.

A nivel nacional Tijuana, Iztapalapa, Puebla, Ecatepec y Ciudad Juárez son los municipios más poblados del país y son de suma importancia para el proceso electoral que se viene en 2027, ya que tienen la lista nominal más grande, que se cuenta por millones. En la mayoría de estos territorios, tomando en cuenta mediciones por partido y a meses de que se realicen las elecciones, Morena mantiene una posición competitiva.

En Chiapas, los municipios que sobresalen son Tuxtla Gutiérrez y Tapachula, donde primeramente hay que darle un valor agregado porque están siendo analizados exhaustivamente por los encuestologos de MORENA nacional, más allá de las encuestas que se llevan a cabo a nivel local, los que verdaderamente sobresalgan en “euforia popular” y que no arrastren activos negativos, aquel candidato o aspirante que tenga en su narrativa de vida escenarios que ofendan a MORENA y al pueblo,  sencillamente no serán tomados en cuenta, y en base a este tipo de “escrutinios”  es que se pueden dar la lista de los elegidos de ambas ciudades chiapanecas.  

Hasta ahora el agarrón observado con binoculares esta entre Ángel Torres y Paco Chacón, Paco Chacón y Ángel Torres, ya depende que con el tiempo aparezca posesionada una fémina que se busca proyectarla porque el machismo está muy a flor de piel. Así, con base en las mediciones consultadas, Morena partiría como favorito con estos nombres capitalinos. Ya lo verán.

La lucha entre hombres y mujeres por la capital Tuxtleca- .-  En Tuxtla Gutiérrez, sigue la lista de los pretensos que aspiran a la Presidencia Municipal capitalina, donde -ya dijimos- sobresalen Paco Chacón, Ángel Torres,  siguiendo   Jovani Salazar, y a la lista se ha agregado  el perfil femenino de María Mandiola, pero la crítica popular es contundente que no “conecta”, con la población lo que genera polémica, y ahí están siguiéndole otras dos féminas , Dulce Rodríguez Ovando y Alejandra Gómez Mendoza,  que algo está ocurriendo con sus estrategas electorales, que al menos para Tuxtla Gutiérrez, no hay “simpatía de pueblo”, podrán ir por otro municipio de donde son originarias o alguna diputación local nuevamente,  pero existe un desazón y un sinsabor de que algo está fallando estratégicamente en sus proyecciones.     y no hay esa fuerza popular que exige MORENA y a estas alturas ya cualquier otro partido político.

Tienen mejor equipo estratégicos los candidatos hombres o porque empezaron mucho antes, y no las féminas al menos en la ciudad capital. Algo está fallando. Quienes están decidiendo son las encuestas internas de MORENA. De ripley.

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