Agencias/Diario de Chiapas
Sorpresa mayor en el templo de la velocidad, donde Pierre Gasly arrancara primero con el Alpine. Nadie los vio venir, pero Alpine estuvo consistente con sus dos pilotos en la sesión de clasificación.
Así fue la sesión de clasificación para la 13a fecha de la temporada de Fórmula 1.
Pierre Gasly cerró la primera tanda con el mejor tiempo, un 1:22.612 que le dio el liderato provisional de una Q1 en la que trece autos entraron en menos de cuatro décimas. Max Verstappen quedó P2 a 19 milésimas y Lando Norris P3 a 47, después de perder su primera vuelta lanzada en la Variante del Rettifilo con problemas de frenos.
Franco Colapinto terminó P4 a 50 milésimas, con el primer sector más rápido de toda la tanda, un 26.915 que ningún otro piloto se acercó a igualar. Detrás quedó todo apretado: Arvid Lindblad P5, Kimi Antonelli P6, George Russell P7 y Lewis Hamilton P8, los cuatro separados por poco más de una décima.
Sergio Pérez fue el nombre grande de la eliminación. El mexicano nunca encontró el ritmo, marcó 1:25.649 en su primer intento, mejoró apenas a 1:25.502 en el segundo y solo en la vuelta final logró un salto real hasta 1:24.595. Le alcanzó para subir al P20, pero se quedó a 824 milésimas de Esteban Ocon, el último clasificado.
Kimi Antonelli cerró la segunda tanda con 1:21.882, el mejor tiempo de todo el fin de semana hasta ese momento, y dejó claro que Mercedes tiene ritmo real en Monza. Oscar Piastri quedó P2 a 135 milésimas y Lando Norris P3 a 185, con los dos McLaren metidos en la pelea después de un viernes discreto.
Piastri podría ser investigado por impedimento a Liam Lawson en la primera chicana lo que podría penalizarlo con 3 posiciones luego de concluida la sesión.
Pierre Gasly volvió a aparecer arriba, P4 con 1:22.077, y Franco Colapinto se metió P8 con 1:22.400 y su primer sector otra vez entre los más rápidos de la tanda. Alpine puso los dos autos en Q3, algo que no lograba desde hacía varias carreras.
La eliminación más dura fue la de Gabriel Bortoleto, que marcó 1:22.517 y se quedó fuera por una milésima frente al 1:22.516 de Lewis Hamilton. Detrás, Carlos Sainz y Esteban Ocon también se separaron por una milésima entre sí, en una tanda donde los dieciséis autos entraron en un segundo y medio.
Gasly ya venía avisando durante toda la clasificación: fue el más rápido de la Q1, terminó P4 en la Q2 y en la tanda final encontró un 1:21.786 que le alcanzó para la pole. Russell, que había liderado los ensayos y la primera ronda de la Q3 con 1:21.929, no pudo responder en su último intento y se quedó a 60 milésimas de segundo.
Detrás quedó todo apretado. Charles Leclerc fue P4 con 1:22.004 y Lewis Hamilton P5 con 1:22.011, con los dos Ferrari separados por siete milésimas. Max Verstappen cerró P6 y Kimi Antonelli P7, después de haber dominado la Q2.
Franco Colapinto terminó P8 con 1:22.220, medio segundo largo de su compañero, pero mejorando cuatro décimas respecto a su primera vuelta de la tanda final. Alpine sale desde la pole y desde la cuarta fila.
