• Más del 60 por ciento de las empresas operan con irregularidades o sin permisos; Conatram exige depurar el padrón y frenar los abusos contra automovilistas.

Edén Gómez Bernal / Diario de Chiapas

La presencia impune de empresas irregulares y la falta de supervisión en el servicio de grúas en Chiapas han desencadenado una crisis que impacta directamente en la economía de los transportistas y de la ciudadanía en general.

Ante este escenario, la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) en la entidad alzó la voz para exigir a las autoridades estatales y municipales un alto definitivo al “pirataje”, así como la depuración inmediata del padrón de concesionarios y prestadores de este servicio.

El presidente de la Conatram en Chiapas, Sergio Antonio Rayo Cruz, advirtió que más del 60 por ciento de las empresas de grúas que operan actualmente en la entidad presentan serias irregularidades o carecen de los permisos correspondientes para prestar la atención de arrastre y salvamento.

Explicó que esta situación no solo vulnera los reglamentos de tránsito y transporte, sino que fomenta cobros excesivos, opacidad y constantes abusos en contra de los automovilistas que sufren percances o averías.

Rayo Cruz señaló que se han detectado anomalías graves en los padrones y en la expedición de permisos, en los que incluso se han omitido las razones sociales completas o los nombres de los responsables, usando términos genéricos que impiden deslindar responsabilidades ante la ley.

Esta falta de transparencia dificulta que los usuarios puedan reclamar cobros indebidos o daños a sus unidades.

Asimismo, el dirigente empresarial enfatizó que muchas de estas empresas “piratas” ni siquiera cuentan con las instalaciones mínimas requeridas, como corralones debidamente bardeados, seguros de protección para las unidades resguardadas ni la infraestructura para garantizar que no se extraigan piezas de los vehículos.

Añadió que es indispensable que las empresas autorizadas cumplan con las distintas modalidades de grúas (A, B, C y D) e inventarios claros para evitar pérdidas a los concesionarios y a los particulares.

El presidente de la Conatram hizo un llamado enérgico a la Secretaría de Movilidad y Transporte, para revisar minuciosamente las licencias emitidas y aplicar sanciones severas a quienes incumplan.

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