Avances en la electromovilidad

  • La llegada de más vehículos eléctricos a Chiapas también plantea un nuevo reto: contar con una infraestructura capaz de responder a la demanda de energía que requieren, tanto en espacios públicos como en los propios hogares

Cinthia Ruiz/ Diario de Chiapas

La llegada de más vehículos eléctricos a Chiapas también plantea un nuevo reto: contar con una infraestructura capaz de responder a la demanda de energía que requieren estos automóviles, tanto en espacios públicos como en los propios hogares.

Aunque ya existen electrolineras y puntos de carga particulares y comerciales, el crecimiento de la electromovilidad exige que estas instalaciones cumplan con las normas de seguridad y que sean realizadas por empresas y personal especializado, debido a la cantidad de energía que requieren.

Humberto Rico Álvarez Director de ACOECH, explicó que la demanda de estos sistemas continuará aumentando conforme más personas incorporen vehículos eléctricos a sus actividades, por lo que será necesario ampliar también los puntos de carga disponibles en la entidad.

Una de las alternativas que ya utilizan los propietarios de estos vehículos es la instalación de cargadores en sus viviendas. Sin embargo, estos equipos representan una carga importante para el suministro eléctrico de los hogares.

Un cargador doméstico de baja tensión puede consumir alrededor de 7 kilowatts, una demanda que, de acuerdo con el especialista, puede ser comparable a la de una vivienda con varios equipos de aire acondicionado funcionando al mismo tiempo.

Por ello, la instalación de estos equipos requiere un procedimiento específico y debe realizarse con personal certificado, además de considerar un medidor dedicado exclusivamente al cargador.

El crecimiento de la electromovilidad también representa un desafío para la infraestructura de distribución eléctrica, pues será necesario que la red tenga capacidad para llevar la energía que requieren estos nuevos usuarios.

Señaló que este proceso implica una responsabilidad compartida: por una parte, la Comisión Federal de Electricidad deberá continuar fortaleciendo sus sistemas de distribución, mientras que los usuarios también deberán considerar la infraestructura necesaria antes de instalar un cargador.

En cuanto a los puntos públicos de carga, explicó que ya existen inversiones y marcas que comienzan a cubrir el sureste mexicano. La expectativa es que, conforme aumente la demanda de vehículos eléctricos, también crezca la oferta de espacios destinados a su recarga.

Sin embargo, el avance de esta tecnología también requiere que los usuarios conozcan los riesgos y las condiciones necesarias para realizar una instalación segura, ya sea en una vivienda, una plaza comercial o una electrolinera.

Por ello, el llamado es a no considerar únicamente la compra del vehículo, sino también las condiciones de la instalación eléctrica donde será cargado y recurrir a especialistas que puedan garantizar que el equipo opere de manera adecuada.

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