Aunque resta confirmar de manera oficial, el calendario tentativo marca el 25 y 26 de marzo como el arranque de la temporada en territorio chiapaneco
Eduardo Solís
Diario de Chiapas
Aunque todavía deberá hacerse oficial, trascendió el borrador del calendario 2023 de la NASCAR México, en el que el Súper Óvalo Chiapas vuelve a figurar entre las 12 fechas que estarán programadas para el próximo año, de nuevo la sede de la cita que abre las actividades de la temporada.
De acuerdo al calendario tentativo de NASCAR MÉXICO para 2023, la temporada constará de 12 fechas, iniciando el 25 y 26 de marzo en Súper Óvalo Chiapas de Tuxtla Gutiérrez.
El Dorado Speedway de Chihuahua que este año fue la tercera fecha, que se disputó en el mes de junio, para en el 2023 pasa ser la segunda el 15 y 16 de abril.
El Ecocentro de Querétaro seguirá contando con dos carreras programadas para el 6 y 7 de mayo y el 19 y 20 de agosto.
Puebla y San Luis Potosí se mencionan en el calendario tentativo en tres oportunidades. El Miguel E. Abed de Amozoc, tiene una fecha segura que es el 8 y 9 de julio y aparece también el 21 y 22 de octubre compartiendo esa posibilidad con Guadalajara y el 11 y 12 de noviembre la final, la cual podría celebrarse en el Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, dependiendo de las negociaciones con estos últimos.
En el caso la competencia en tierras potosinas aún no se tiene asegurada ninguna, aparecen tentativamente tres fechas, 27 y 28 de mayo donde la prioridad la tiene SLP y en segundo lugar Aguascalientes, 29 y 30 de agosto donde la prioridad es para Aguascalientes y el 9 y 10 de septiembre donde también se prioriza a SLP, todo depende de las condiciones en que se encuentre la pista. Es seguro que el Óvalo Aguascalientes México, cuente con una fecha que sería la del 29 y 30 de julio.
En lo que se refiere al Trióvalo de Guadalajara, la fecha que tiene asegurada es la del 17 y 18 de junio, aunque aparece también como opción la del 21 y 22 de octubre por Puebla.
Monterrey tiene una carrera que se disputará el 30 de septiembre y 1 de octubre
Es importante destacar que este es un calendario tentativo que será confirmado una vez que se concluyan las negociaciones con los propietarios de los autódromos y el estado en el cual se encuentren las instalaciones de los mismos, lo único seguro es que serán 12 fechas.
