La reestructuración de Aston Martin para F1

Daniel Sánchez
Diario de Chiapas
Aston Martin ha dado un paso crucial en su ambición de convertirse en un equipo campeón de Fórmula 1 con una profunda reestructuración directiva y operativa. Andy Cowell, reconocido por su exitosa trayectoria en Mercedes, ha asumido los roles de CEO y director de la escudería. Desde su llegada como director de operaciones en octubre pasado, Cowell ha liderado cambios estratégicos para optimizar el rendimiento tanto en la pista como en la fábrica.
En un comunicado reciente, Cowell explicó su enfoque: “He pasado los últimos tres meses comprendiendo y evaluando nuestro rendimiento, y me ha impresionado muchísimo la dedicación, el compromiso y el trabajo duro de este equipo”. Estas palabras reflejan la determinación del nuevo líder para llevar a Aston Martin a la cima del automovilismo mundial.
Como parte de la reestructuración, Aston Martin separará las operaciones en pista y en fábrica para maximizar la eficiencia. Mike Krack, quien ha sido director de equipo durante tres años, se concentrará exclusivamente en las carreras como director de pista. Su tarea principal será garantizar que el monoplaza alcance su máximo potencial en cada Gran Premio.
En paralelo, el desarrollo técnico recaerá en Enrico Cardile, ex de Ferrari, quien supervisará el diseño y la fabricación de los futuros monoplazas, incluido el AMR25. Aunque Cardile aún cumple su período de “Gardening Leave”, su experiencia promete impulsar el progreso tecnológico del equipo.
La reorganización también ha traído salidas notables. Dan Fallows, quien llegó desde Red Bull en 2022 como director técnico, dejó su puesto en noviembre. Por otro lado, Tom McCullough, jefe de rendimiento durante la exitosa temporada 2023, asumirá un nuevo rol enfocado en la expansión hacia otras categorías de carreras. McCullough fue clave en los podios conseguidos por Fernando Alonso el año pasado, pero su puesto ahora será ocupado por Krack bajo la nueva estructura.
Adrian Newey, una leyenda del diseño en la Fórmula 1, jugará un papel más flexible como managing technical partner. Su enfoque selectivo, centrado en las áreas donde puede aportar mayor valor, será fundamental para la estrategia a largo plazo de Aston Martin.
Con la finalización del Campus Tecnológico AMR y la futura asociación con Honda y Aramco en 2026, Aston Martin está preparado para competir al más alto nivel. “Estamos en camino de convertirnos en un equipo ganador del campeonato”, afirmó Cowell. Estos cambios organizativos son parte de un plan plurianual diseñado para asegurar la competitividad y el éxito sostenible.
La combinación de experiencia técnica, liderazgo innovador y una estructura optimizada posiciona a Aston Martin como un contendiente sólido en la lucha por los títulos de Fórmula 1. Sin duda, este nuevo capítulo en la historia del equipo promete emociones y resultados significativos en las próximas temporadas.

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