PODIO en silverston

Daniel Sánchez
Diario de Chiapas
La saga de Max Verstappen en lo más alto del podio cuenta con un nuevo capítulo en el Gran Premio de Gran Bretaña, eso tras convertir otra pole position en una nueva victoria para el neerlandés, hilando seis en esta temporada y sumando ocho en total. cLaren se mostró como la sorpresa de la sesión, con Lando Norris consiguiendo el segundo lugar tras una defensa magistral contra Lewis Hamilton, quien completó el podio de vencedores del fin de semana. Sergio “Checo” Pérez volvió a remontar desde las últimas posiciones y capitaliza los puntos de la sexta posición, superando a Fernando Alonso, su más próximo perseguidor en el mundial de pilotos. La carrera comenzó con emociones fuertes. En la salida, Norris no demoró más de una curva para arrebatarle el primer lugar a Verstappen por el interior, dejando la puerta abierta para que su compañero de equipo, Oscar Piastri, peleara codo a codo con el neerlandés. Checo perdió una posición en el arranque al ser empujado fuera de pista, pero no sufrió daños y fue capaz de ganar posiciones en las primeras vueltas, rebasando a cuatro monoplazas y ganando la posición que dejó libre el abandono de Esteban Ocon. Pérez paró a pits en la vuelta 29 y optó por una estrategia divergente, cambiando a suaves y apostando a una carrera a dos paradas. La salida de un safety car más adelante inclinó la balanza a favor del mexicano y su decisión. Cerca del meridiano de la carrera, una falla en la unidad de potencia del Haas de Kevin Magnussen forzó la salida de un coche de seguridad. Los pilotos que no habían parado o que lo habían hecho por neumáticos blandos fueron los más beneficiados por esta situación, mientras que los hombres que optaron por cambiar a duros o medios, se vieron en una posición complicada, donde la defensa de su posición en una largada se mostraba como una tarea titánica. Tras el reinicio de la carrera, los reflectores se posaron sobre la pelea de Hamilton y Norris por la segunda posición. El jóven de McLaren portaba neumáticos duros frente a los blandos frescos del heptacampeón, lo cual no fue impedimento para que Lando mantuviera a raya a Hamilton durante catorce vueltas. La ventaja del compuesto de Checo le permitió rebasar a Carlos Sainz y Alexander Albon en la última etapa de la carrera. El tapatío tenía posibilidades de rebasar al Mercedes de Russell, pero la distancia y las vueltas restantes fueron impedimentos para esta situación.