La de Daniel Ricciardo que ha buscado estabilidad, pero no la encuentra hasta ahora
Agencias
Diario de Chiapas
Desde que llegó a la Fórmula 1 en 2011 no ha habido una sonrisa más grande y emblemática que la del australiano Daniel Ricciardo, pero esa línea que atraviesa su cara poco a poco se desdibuja y lo que alguna vez fue felicidad se ha convertido en amargura, frustración e incertidumbre y no es para menos, porque el piloto de McLaren promedia 1.87 puntos por carrera en 2022, 4.33 desde que llegó el año pasado y eso es muy poco cuando tu salario ronda los 15 millones de dólares.
Definitivamente, ni Ricciardo está conforme con lo que ha hecho en las 30 carreras que ha defendido el color papaya de Woking. Sólo 15 Grandes Premios en los puntos; un podio, que fue la victoria en Monza del 12 de septiembre, la que sacó a McLaren de una sequía de casi nueve años sin triunfos, pero no se puede vivir de eso para siempre.
En el Gran Premio de Miami se pudo ver a un Ricciardo desencajado después de las juntas del equipo, incluso en una de ellas salir con el paso redoblado, la mirada encendida y la actitud corporal del que va muy enfadado.
Luego, justo después de que se anunciara la extensión de contrato con el piloto mexicano de Indycar Pato O’Ward, el CEO de McLaren, Zak Brown dijo que no estaban conformes con el desempeño de Ricciardo y que definitivamente esperaban mucho más.
Esa fue la primera vez que abiertamente hubo una posición crítica de parte del equipo hacia Daniel Ricciardo y los 15 puntos que ha ganado en las dos únicas carreras donde ha podido puntuar avalan la retroalimentación que sonó más como una sonora nalgada que señaló varias circunstancias en contra del piloto en esta nueva temporada.
