El neerlandés consigue su séptima victoria de la temporada
Daniel Sánchez
Diario de Chiapas
Max Verstappen ha vuelto a ganar el Gran Premio de España, tras contener a Lando Norris y realizar una carrera impoluta. Lewis Hamilton ha ocupado el último escaño del podio tras superar a George Russell, quien acabó cuarto, Checo finalizó en octava posición tras remontar tres posiciones.
Norris dejó escapar una victoria “fácil”. El piloto británico de McLaren partió desde la pole position, pero perdió dos posiciones en las primeras curvas frente a Verstappen y Russell, lo que condenó su carrera. “Tuvo una mala salida, tan simple como eso. El carro fue increíble y creo que, seguramente, éramos los más rápidos, solo que lo perdí (la victoria) desde el comienzo”, declaró Norris al finalizar la carrera.
Mercedes se consolidó como la segunda fuerza en Cataluña, sólo superada por Verstappen y Norris. Las flechas plateadas han sabido aprovechar sus actualizaciones aerodinámicas, ascendiendo paulatinamente hasta lograr sus dos primeros podios de la temporada y situándose por delante de Ferrari en términos de rendimiento. La mejoría de Mercedes le permitió a Lewis Hamilton subirse al podio, hecho que no ocurría desde el Gran Premio de México del año pasado.
Ferrari ha experimentado una caída significativa en su rendimiento, siendo ampliamente superados por Mercedes. El cavallino rampante no ha podido hacer frente a los avances de las flechas plateadas, contemplando cómo su ritmo de carrera ha sido insuficiente para aspirar al podio.
Sergio “Checo” Pérez mostró una notable mejora en su ritmo tanto en carrera como en clasificación, lo que le permitió sumar cuatro puntos en la competición. El piloto tapatío avanzó a la Q3 en la sesión de clasificación, terminando en octava posición. Sin embargo, perdió tres puestos debido a una penalización impuesta en Canadá. A pesar de comenzar fuera del top diez, Checo logró realizar buenos adelantamientos y afianzarse en octava posición
Red Bull complicó la carrera de Sergio Pérez. La estrategia de tres paradas, diseñada para defender de manera conservadora la posición del mexicano, resultó tener el efecto contrario. Checo cambió sus llantas prematuramente para defenderse de Hulkenberg, pero en lugar de optar por el compuesto duro como la mayoría, decidieron montar otro set de neumáticos suaves que tuvieron que cambiar poco después por neumáticos medios. A menos de veinte vueltas del final y con una cómoda ventaja sobre Gasly, aunque con inferioridad en gomas, Red Bull decidió parar a Checo y montar un tercer set de suaves, obligándolo a remontar una diferencia de más de diez segundos con respecto a Gasly. Finalmente, el mexicano logró adelantar al francés en la última vuelta.
El campeonato de pilotos tiene un nuevo contendiente al título: Lando Norris. Aunque la apuesta más segura sigue siendo afirmar el tetracampeonato de Verstappen, las probabilidades se han reducido un poco gracias a la ligera superioridad que ha mostrado McLaren frente a Red Bull, una ventaja que podría inclinar la balanza a favor de los de Woking a largo plazo.
