ZONA DE PITS: Se acaba la temporada 2024

Daniel Sánchez
Diario de Chiapas
El pasado domingo fuimos testigos de la última cita de la Fórmula 1 este año, con sede en Abu Dhabi. La vigesimocuarta carrera de la temporada trajo consigo las últimas definiciones en cuestión de posiciones en el campeonato de pilotos y constructores, así como despedidas de diferentes pilotos.
La carrera en Yas Marina ciertamente fue emocionante, haciéndonos creer por un momento que Ferrari podría arrebatarle el campeonato de constructores a McLaren, aunque al final los del cavallino rampante no pudieron concretar la proeza. Charles Leclerc realizó una de sus mejores carreras de la temporada, ascendiendo de la decimonovena a la tercera posición, asegurando un doble podio para Ferrari.
McLaren consiguió su noveno campeonato de constructores, compartiendo ahora el segundo lugar histórico junto a Williams. Los de Woking obtuvieron su primer título de constructores desde 1998, acabando con una sequía de más de veinte años. McLaren estuvo cerca de ganar el campeonato en múltiples ocasiones, como en 2007, donde los británicos dominaban cómodamente la tabla, pero fueron descalificados debido al famoso escándalo de espionaje a Ferrari.
Uno de los regalos más apreciados de esta temporada fue la batalla por el título entre Max Verstappen y Lando Norris. A pesar de no llegar a buen puerto para el británico, la contienda contra el neerlandés hizo soñar a más de uno sobre el primer campeonato de pilotos de Lando. Desafortunadamente para su equipo, Norris no estuvo a la altura de senda contienda, quedando fuera de esta incluso antes de llegar a la última cita del año.
Desafortunadamente para los fans mexicanos, Sergio “Checo” Pérez tuvo una temporada marcada por la irregularidad. El piloto tapatío concluyó en la octava posición del campeonato de pilotos, lejos del subcampeonato alcanzado en 2023. Su continuidad en la Fórmula 1 es incierta, y su futuro con Red Bull permanece en suspenso. Se espera que la decisión final se tome días después de la última carrera, tras una reunión clave entre el mexicano y los altos directivos de la escudería.
La temporada 2024 de Fórmula 1 se vio marcada principalmente por la cantidad de debutantes que tuvo a lo largo del año. Franco Colapinto, Liam Lawson, entre otros pilotos, se subieron por primera vez a un monoplaza de F1 en una carrera oficial, hecho que permitió ver el gran talento de los prospectos ahora convertidos en su mayoría en pilotos de tiempo completo para 2025.
Si bien el futuro de la máxima categoría para 2025 es incierto, podemos tener en cuenta un par de datos importantes a considerar. Red Bull podría perder aún más terreno frente a McLaren y Ferrari, quienes han mostrado un gran desarrollo de sus monoplazas, a diferencia de los austriacos, quienes fueron descendiendo en rendimiento poco a poco a lo largo del año. Sin Adrian Newey, puede que el sueño de Verstappen de convertirse en pentacampeón se vea complicado, lo que dejaría el campo abierto para figuras como Charles Leclerc y el mismo Lando Norris, quien podría cumplir su sueño frustrado de 2024.