Ainer González / Diario de Chiapas
Los accidentes —de tránsito— ocuparon el quinto lugar entre las principales causas de muerte de los hombres en Chiapas, con 816 defunciones, de acuerdo con cifras preliminares de las Estadísticas de Defunciones Registradas (EDR) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
El Consejo Estatal de Prevención de Accidentes (Coepra) dio a conocer que trabajó en la identificación de puntos donde se concentra el mayor número de percances viales en la entidad. Para ello, en coordinación con la Secretaría de Seguridad del Pueblo y a través del C5, elaboraron un mapa de calor que permitió ubicar las zonas con mayor incidencia.
Alejandro Hernández Hernández, representante del Coepra, señaló que Tuxtla Gutiérrez concentró la mayor cantidad de estos hechos en la entidad y que ya se tenían identificados puntos específicos donde los accidentes se presentaron de manera repetitiva.
“Se cuenta con un mapa de calor que trabajamos con la Secretaría de Seguridad del Pueblo, a través del C5, donde se tiene un registro de los lugares de la ciudad en los que se presenta el mayor número de accidentes. Tuxtla Gutiérrez es donde se registra la mayor cantidad de estos hechos y hay puntos específicos que se darán a conocer para poder intervenir”, señaló.
Con base en este registro, el organismo planteó analizar las condiciones de cada zona para determinar las medidas necesarias, principalmente en aquellos sitios donde los percances se repitieron.
“Sobre todo, se trata de puntos donde los accidentes son repetitivos, lugares que es necesario abordar y analizar para determinar cuál es la mejor opción de trabajo”, explicó.
Entre los factores identificados se encuentra la velocidad. Hernández Hernández señaló que las vialidades donde los vehículos circularon a mayor velocidad representaron un riesgo mayor y mencionó el Libramiento Norte como uno de los puntos donde ya se aplicaron medidas preventivas.
“Regularmente, las vialidades donde se circula a mayor velocidad son las que representan mayor riesgo. Por ejemplo, está el Libramiento Norte. Ya se han realizado trabajos para restringir la circulación de vehículos de dos ruedas en algunos tramos donde se registra mayor velocidad”, expuso.
Además de estas restricciones, las autoridades realizaron operativos carrusel con apoyo de la Guardia Estatal Preventiva, con el propósito de reducir la velocidad y promover el respeto de los límites establecidos en estas vialidades.
“También se ha regulado la velocidad. Con apoyo de la Guardia Estatal Preventiva se realizan operativos carrusel para reducir los accidentes y promover el respeto a los límites de velocidad de esas vialidades. Es un trabajo arduo, porque no solo depende de nuestras autoridades, sino también de la población”, indicó.
En este sentido, el Coepra señaló que la prevención también dependió de la conducta de quienes utilizaron las vialidades. El llamado incluyó a automovilistas, motociclistas y peatones, quienes deben adoptar medidas de seguridad para reducir los riesgos.
“Depende de crear conciencia entre todos para respetar los límites de velocidad, utilizar ropa y casco adecuados en el caso de los motociclistas y, para los peatones, cruzar correctamente y hacer un uso adecuado de las vialidades”, señaló.
Finalmente, Hernández Hernández destacó que el respeto entre quienes utilizaron las calles debía acompañarse de mayor educación vial.
“El respeto mutuo es importantísimo. Hay que crear conciencia y trabajar mucho en la sensibilización para tener una educación vial adecuada”, concluyó.
