Edén Gómez Bernal / Diario de Chiapas
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes avanza en la consolidación de proyectos estratégicos que transforman la realidad social y económica del sur del país, siendo el Puente Rizo de Oro uno de los ejemplos más destacados de esta visión de desarrollo.
Con un avance registrado del noventa y uno por ciento, esta obra de ingeniería civil se encuentra ya en su etapa final de ejecución, consolidándose como una infraestructura clave para la región Frailesca de Chiapas.
Con una longitud total de dos puntos un kilómetro, el viaducto ha sido diseñado bajo los más estrictos estándares internacionales, destacando por una propuesta estructural híbrida que combina un arco metálico de soporte con una estructura de acero elevada.
Este concepto arquitectónico no solo le confiere una estabilidad óptima ante las condiciones geográficas y climáticas de la zona, si también le otorga un carácter estético e ingenieril sumamente distintivo, sirviendo como testimonio del elevado potencial técnico y de la capacidad de la ingeniería mexicana contemporánea.
Históricamente, las comunidades de esta región se han visto obligadas a depender de medios de transporte fluvial rudimentarios e inseguros, tales como pangas, chalanes o diversas embarcaciones improvisadas, para poder efectuar el cruce de la Presa La Angostura.
