– Esta obra tiene una inversión programada de 260 millones de pesos, estimando su conclusión hacia el mes de octubre de este 2025.
Tania Selvas Ruiz / Diario de Chiapas
El Puente Rizo de Oro, ubicado entre los municipios de La Concordia y Chicomuselo, que cursa sobre las aguas de la presa hidroeléctrica “Dr. Belisario Domínguez” (La Angostura) en el municipio de La Concordia, registra un avance del 78 por ciento, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Esta obra, que consta de un puente tipo arco metálico, ubicado entre los municipios de La Concordia y Chicomuselo, tendrá una longitud de 405 metros y un camino de acceso de 1.7 km. Las obras que actualmente se ejecutan son la cimentación, estructura metálica y obras de drenaje.
Al concluirse este puente, se facilitará la circulación en la zona debido a que en cinco minutos se logrará cruzar el río, revirtiendo los 60 minutos que en la actualidad se realizan a bordo de un chalán, permitiendo con ello mayor seguridad, rapidez y mejores oportunidades para los habitantes.
El segundo puente que cruzará la presa de La Angostura beneficiará a alrededor de 300 mil habitantes de 10 municipios y conectará a 21 comunidades; además, detonará el desarrollo comercial y turístico de la región. Durante su construcción se han generado 5 mil 715 directos e indirectos.
Los municipios que se beneficiarán de manera directa a corto plazo son: Motozintla, Siltepec, Amatenango de la Frontera, Frontera Comalapa, Chicomuselo, La Concordia, Villa Corzo, Parral, Chiapa de Corzo y Tuxtla Gutiérrez; ubicados en la Frailesca y la Sierra Mariscal.
Esta obra tiene una inversión programada de 260 millones de pesos, estimando su conclusión hacia el mes de octubre de este 2025.
El puente forma parte de los proyectos prioritarios, como los caminos artesanales para diferentes municipios de Chiapas, que forman parte del presupuesto de 35 mil millones de pesos que tiene programada la secretaría para todo el país.
El programa de la SICT para 2025 incluye la implementación del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, que prevé la intervención de 4 mil kilómetros de carreteras para ampliación y mantenimiento mayor, con una inversión de 173 mil millones de pesos.
