Pese a que el estado registra a más de 250 mil personas con discapacidad visual, la presencia de animales de asistencia es casi inexistente
Marco Alvarado / Diario de Chiapas
En Chiapas, la movilidad para las personas con discapacidad visual sigue dependiendo casi exclusivamente del bastón blanco.
Aunque este instrumento es vital, la alternativa de tener un perro guía es una realidad inalcanzable para la inmensa mayoría de este sector poblacional.
De acuerdo con cifras del Inegi, en la entidad residen más de 250 mil personas con alguna condición visual, que abarca desde la debilidad visual severa hasta la ceguera total.
Sin embargo, en contraste con esta cifra, la presencia de perros guía en el estado es extremadamente baja, estimándose que existen menos de cinco binomios, persona-perro, en todo el estado.
Aunque la escasez no es exclusiva de Chiapas, pero se acentúa en el sur. En todo México existen apenas entre 150 y 200 binomios activos, la mayoría de los cuales se concentran en la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
También, es importante señalar que hay factores críticos que impiden la llegada de estos animales a la entidad, como el factor económico, ya que el entrenamiento de un sólo perro guía representa una inversión cercana a los 500 mil pesos.
Aunado a que Chiapas carece de escuelas locales, lo que obliga a trasladarse a la Ciudad de México o al extranjero para recibir capacitación.
Y un factor común y no menos importante: las ciudades de Chiapas no cuentan con la infraestructura urbana adecuada y persiste un profundo desconocimiento social sobre el derecho de acceso de estos animales.
A pesar de la baja presencia de estos animales, el marco legal chiapaneco es claro. La Ley para la Inclusión de las Personas con Discapacidad en el Estado de Chiapas protege legalmente a los usuarios.
Dicha normativa establece que los binomios tienen derecho pleno a acceder a espacios públicos, transporte y establecimientos mercantiles sin restricciones, condiciones o cobros adicionales. No obstante, en la práctica, los usuarios a menudo enfrentan discriminación en el transporte público y comercios por falta de sensibilización del personal.
