El pasado 21 de diciembre, la Secretaría de Movilidad y Transporte del estado de Chiapas entregó mil 200 concesiones para la modalidad de taxi, pero ninguna en beneficio de choferes
Marco Alvarado/Diario de Chiapas
Pese a que cumple con los requisitos y lleva más de 30 años como chofer de taxi en Tuxtla Gutiérrez, Sebastián Gómez López se quedó esperando, nuevamente, la concesión que durante tres sexenios le han dicho que le corresponde.
Fue su hija, María del Socorro Gómez Pérez quien este martes hizo pública esta situación, la cual considera una muestra de la corrupción que hay en el transporte del estado, ya que aseguró que personas que tienen plaza en el magisterio, en el gobierno del estado o ambas, sí recibieron una o más concesiones, aunque nunca han trabajado como choferes.
“Sé de al menos tres casos, y tengo las pruebas, de que son maestros, trabajan en el gobierno estatal, y a ellos sí les dieron la concesión; se trata entonces de tener palanca ¿O es porque mi padre es indígena?”, comentó durante una rueda de prensa que ofreció para dar a conocer este caso.
Dijo además que desde hace 22 años su padre ha trabajado en integrar el expediente que le han pedido, en el que debe probar que es un trabajador del transporte, asalariado, y que es su único medio de subsistencia, y pese a ello, nuevamente lo engañaron, en cambio, quienes no se dedican a este trabajo ahora pueden usar a otro para obtener ganancia de las concesiones recibidas.
El pasado 21 de diciembre, la Secretaría de Movilidad y Transporte del estado de Chiapas entregó mil 200 concesiones para la modalidad de taxi, pero ninguna en beneficio de choferes, aseguró.
“Mi papá llegó a la Secretaría el 02 de diciembre, ese día la encargada de la Dirección de Concesiones, Nancy Montiel, le aseguró que cubría los requisitos necesarios, y que no veía impedimento para que fuera uno de los que obtuviera una concesión, lo cual no pasó”.
Sin embargo, aseguró que grupos como RadioTaxis Jaguar recibió 41 concesiones nuevas, mientras que personas que por años han dejado sus vidas detrás del volante, no pueden ni siquiera obtener una, cuando menos para tener un ingreso en los últimos años de su vida.
La denunciante pidió que se revisen los criterios que tiene la Secretaría de Movilidad y Transporte del estado de Chiapas para entregar estas concesiones, que no favorecen a los que por años han trabajado como choferes, tal y como lo ordena la ley en la materia.
También consideró que al entregar concesiones a personas que no trabajan como choferes, se favorece la explotación laboral, el ‘coyotaje’, el mal servicio y la corrupción en este sector.
“Cada sexenio es lo mismo, las mismas promesas y quienes realmente han trabajado por tener una concesión, no decenas, nunca las reciben, porque en el transporte hay redes de corrupción que la Cuarta Transformación no ha eliminado”, destacó.
