Polémica por la ruta 129

Marco Alvarado / Diario de Chiapas
El ingreso de una nueva ruta de transporte colectivo en Tuxtla Gutiérrez, cuyo recorrido conecta a colonias de la zona norte oriente con el Mercado de los Ancianos, molestó a los concesionarios de las rutas 20, 92 y 68 que, aunque transitan sobre esta parte de la ciudad, no dan la cobertura necesaria.
La situación ya se volvió tensa, incluso entre transportistas, pese a que los usuarios manifiestan su apoyo para que circule la nueva ruta, cuyo punto de salida se encuentra en la colonia La Fortuna, pasa por Las Granjas y termina su recorrido en el Mercado de Los Ancianos.
El problema es que la ruta 129 evita que los usuarios deban tomar dos o tres colectivos más para llegar al centro y viceversa, comentó Osiris Rafael, uno de los choferes.
Al generar este ahorro, la población de estas colonias se mostró a favor de la nueva ruta, aunque no así los otros concesionarios, que acusan de que este movimiento les hace perder hasta un 20 por ciento de sus ganancias.
Tampoco está claro por qué la Secretaría de Movilidad y Transportes se niega a reconocer que existe una necesidad de transportación en esta parte de la ciudad, llegando incluso a pretender modificar el recorrido de las otras rutas para que no se generen nuevas opciones.
Adán Cruz, representante legal de la ruta 129, informó que son unas 10 colonias las que están beneficiando, es decir, que poco más de 10 mil familias requieren de este servicio “pero la Secretaría también se opone, pese a que tenemos la documentación necesaria, y han convertido esto en un pleito, mientras que la población necesita resultados”.
Cruz, comentó que los otros concesionarios sólo se molestaron porque sus ingresos disminuyen, pero no les importa ni la calidad del servicio, ni que sus choferes se nieguen a subir a personas de la tercera edad, precisamente muchas de estas personas son quienes se benefician de tomar sólo un colectivo para ir y regresar del mercado.
“No piensan en las familias de estas colonias, que deben tomar hasta tres combis, gastar 60 pesos diarios, mientras que con la 129 sólo requieren dos pasajes, es decir, 20 pesos”.
La Secretaría de Movilidad y Transportes insiste en que no tengan la oportunidad de laborar, aunque Adán Cruz señaló que ahora, convenientemente, esta dependencia está ayudando a los concesionarios y no a los usuarios ni la necesidad que tienen.