Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
Es importante que cada empresa de transporte de pasajeros, turismo y carga tengan asesores expertos en la materia, si es abogado, mucho mejor, pero que sepa todo lo relacionado al transporte público, primeramente lo que debe saber un asesor es la empresa que tipo de servicio brinda, por ejemplo, modalidad taxi, transporte urbano, suburbano, transporte de pasajeros foráneo, turismo o carga, es muy importante siempre tener conexión y comunicación con las autoridades que regulan el transporte público o en su caso Autotransporte Federal, un buen asesor es aquel que lleva a cabo conferencias de transporte público y la movilidad, mucho mejor si trabaja para el gobierno pues las cosas se facilitan aún más, tener un asesor en las empresas de transporte público es una inversión estratégica que ayuda a la empresa a mejorar su servicio, operar de forma eficiente, cumplir con las normativas, inclusive puede llevar a cabo capacitación al personal administrativo entre muchas otras actividades, un asesor de transporte público gana semanalmente alrededor de 12 mil a 25 mil pesos, en la materia legal, el asesor debe verificar que se cumpla las normativas de las autoridades que regulan el transporte público y medio ambiente, un asesor de transporte público son contados, no los hay tan fácilmente, alguien con una amplia experiencia, alguien que sea mediador entre los transportistas y las diversas autoridades de los tres niveles de gobierno, municipal, estatal y el federal, un asesor podría inclusive estar como tal para 50 empresas o más en todo el país, un asesor externo que recibe un pago semanal pero que no trabaja de lleno con la empresa es alguien que aporta conocimiento especializado, diagnóstico y propuestas de solución para el mejor funcionamiento, rentabilidad, legalidad o eficiencia en el transporte público, un asesor debe tomar determinaciones y enviar a realizar tratamiento de nuevas rutas y optimizar de las que ya hay existentes, hay que realizar estudios y evaluaciones frecuentemente para analizar la demanda de pasajeros así como verificar los horarios, estos últimos ya sea ampliarlos o dejarlos como están, Julio Cesar G. Zamudio ha sido asesor del transporte público no únicamente foráneo sino también para organizaciones y empresas que circulan localmente, de la misma manera, implementar de tecnología de punta a cada una de las unidades, hay que reducir los tiempos y mejorar la frecuencia de las unidades, también, un asesor puede capacitar a los empresarios del transporte a llevar un control de ingresos y egresos por unidad, no en global, si es individual se tiene un mejor control, pero esta tarea debe ser asignada a una persona para llevar el control de ingresos y egresos.
El asesor debe tener una amplia comunicación con las diversas autoridades, dar la asesoría correcta para la normatividad federal y estatal, revisar frecuentemente la NORMA 012 para los permisos de autotransporte, en relación a los choferes que no tengan su licencia vigente hay que orientarlos y llevarlos para que realicen su trámite y no estén parados esperando a que se solucione solo ese problema, hay que realizar trámites de concesiones y permisos, también hay que realizar gestión de auditorías y revisiones de autoridades, de la misma manera prevenir las sanciones y clausuras, es por ello que se debe hacer un trabajo completo desde antes, de la misma manera, conforme van pasando los años hay que hacer un análisis y renovación vehicular, hay que realizar revisión de indicadores de desgaste en las unidades, asesorarlos correctamente para la renovación de la flota vehicular, acceder a subsidios y financiamiento, hay que evaluar también la estructura de costos operativos, realizar propuesta de ajuste de tarifas, llevar a cabo mesas de trabajo con diversas autoridades de los 3 órdenes de gobierno, para llevar a cabo todas estas actividades hay que tener conocimiento de las leyes que regulan el transporte público local y federal, logística, infraestructura y administración, tener conocimientos y proactividad en negociación institucional, tener también habilidad para interpretar datos, mapas, costos, contratos, etcétera, redactara los oficios para todas las autoridades en general, el asesor externo en una empresa de transporte público es una persona clave para mejorar la eficiencia operativa, cumplimiento legal y la rentabilidad, su valor está en traducir datos, leyes y condiciones de mercado en acciones estratégicas y sostenibles, el cual, debe estar actualizándose constantemente, y un asesor puede guiar a empresas de transporte de pasajeros local, foráneo, turismo y carga.
