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Asesoría Legal

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Sindicatos y transporte

Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México  

Por décadas los sindicatos no han hecho absolutamente nada en favor de sus agremiados, los taxistas, transporte urbano y transporte público federal están solos, pertenecen a un sindicato pero eso solo sirve para los líderes, no para sus agremiados, la mayoría de los sindicatos tienen que apegarse a lo estipulado por la Ley Federal del Trabajo, de igual manera, los choferes y socios del transporte público en general de moto taxis, taxistas, transporte urbano y empresas de transporte foráneo no es necesario que pertenezcan a un sindicato  para obtener el beneficio de una concesión, para poder acceder a una concesión de transporte basta realizar un estudio y presentarlo a la primera autoridad que en este caso es el Gobernador o la Gobernadora de la entidad donde se esté realizando el estudio, por ejemplo, en estos momentos se está llevando a cabo estudios técnicos y evaluaciones al transporte público en Jalisco, Estado de México, Veracruz, Campeche, Tabasco y Baja California por parte de Mercadotecnia de México, se ha propuesto el cambio de nombre de la Dirección General de Tránsito y Transporte del Estado de Veracruz  Secretaría de Movilidad y Transporte de Veracruz, y es que, en el Estado de Campeche se propuso desaparecer al Instituto Estatal Del Transporte para ocupar el nombre de Secretaría de Movilidad y Transporte de Campeche, y así sucesivamente, e incluso, para el mes de septiembre se propone que Mercadotecnia de México presente una Iniciativa donde se pide la desaparición de los Sindicatos ante el Congreso de la Unión, ¿objetivo?, reformar algunos artículos del Título Séptimo de las relaciones colectivas del trabajo, coaliciones, sindicatos, federaciones y confederaciones, y es que por décadas a los sindicatos se les ha dado mucho poder para que hagan con los trabajadores de todos los sectores lo que ellos quieran, hay empleados de gobierno de los tres niveles que tienen forzosamente estar sindicalizados, cuando han cambiado de administración los gobiernos municipales a veces se ven violados los derechos laborales de los trabajadores de los gobiernos municipales, incluso, los sindicatos no salen en defensa de los derechos de los trabajadores mencionados, en la mayoría de las ocasiones son los trabajadores en general los que tienen que andar contratando un abogado para que los ayuden legalmente, se supone que los sindicatos, federaciones y confederaciones se constituyen para el mejoramiento y defensa d ellos derechos de sus agremiados en general, los sindicatos y demás tienen que apegarse a la Ley Federal del Trabajo, pero al parecer no conocen la mencionada Ley, de nada sirve que se les de toma de nota a sindicatos, federaciones y confederaciones si no defienden los derechos de nadie, lo único que hacen los agremiados es pagar una cantidad al sindicato que pertenecen y solo eso, porque incluso, no se ha sabido que los sindicatos hagan propuestas de iniciativas de ley, que busquen apoyos para sus agremiados, que firmen pactos o compromisos con los 3 niveles de gobierno para que sus agremiados se sientan protegidos, ahora bien, los sindicatos y demás federaciones están muy metidos en la materia del transporte, de hecho, los titulares que regulan el transporte público les dan preferencia a los sindicatos para ver a quien le dan concesiones y a quien no, de hecho, darles importancia es caer en la ignorancia y la corrupción, los sindicatos no deben estar inmiscuidos en la materia del transporte porque los sindicatos se han dedicado por décadas a monopolizar los servicios y productos, viven de sus agremiados, y solo eso, los lideres de los sindicatos no son mas que una bola de holgazanes que pronto se les va a acabar la gallina de los huevos de oro porque en fecha próxima Mercadotecnia de México va a presentar oficialmente una Iniciativa para desaparecer a los sindicatos en todo el país, desaparecer a los sindicatos y federaciones no quiere decir que los trabajadores quedaran desprotegidos, sino que el mismo gobierno federal pueda ayudarlos, los trabajadores son libres no deben ser sometidos a ningún sindicato, lo que estipula la Ley Federal del trabajo desde el artículo 354, 355, 356 y los demás artículos que hablen el tema de los sindicatos, federaciones y confederaciones no se debe mal interpretar ni usar dicha ley para explotar a los trabajadores, ni tampoco ningún gobierno de los 3 niveles debe prestarse para someter a los trabajadores a estar afiliados a un sindicato, es un hecho, los sindicatos van a desaparecer y tienen que desaparecer sustentado en todo lo que han hecho por décadas en contra de los trabajadores por someterlos en contra de su propia voluntad, en décadas anteriores incluso hasta los mismos gobiernos vieron negocio lucrativo para que los trabajadores estuvieran en un sindicato, ser sindicalizado no quiere decir que tus derechos están protegidos, al menos en el Estado de Campeche los mototaxistas han sido sometidos a los sindicatos con la falsa promesa de que si están con el sindicato obtendrán una concesión, eso es falso, las concesiones solo se dan realizando estudios de factibilidad, estudio técnico y evaluación al transporte directamente a donde haya la necesidad de ampliar el parque vehicular de mototaxis, taxis y transporte urbano en todo el país en general, se va a trabajar para reformar y revocar los artículos de la Ley Federal del Trabajo en materia de sindicatos, es falso que los sindicatos del país tengan que ver en la materia del transporte, coincidimos con el presidente del país para desaparecer a los sindicatos porque los tiempos de explotación y esclavitud se acabaron, de hecho, hay cómplices entre gobierno y sindicatos para someter a los trabajadores de todos los sectores, son nuevos tiempos y se tiene que respetar los derechos laborales, n ose necesita sindicatos para la defensa de ellos siendo que hay autoridades laborales para eso, entonces, ¿de que sirve a los transportistas estar en los sindicatos, federaciones y confederaciones?, ¿Cuál es el objetivo?, simplemente los trabajadores del volante y empresas del transporte público local y federal no necesitan de los sindicatos para avanzar en materia del transporte y movilidad, cada quien es autónomo de reclamar sus derechos y para eso hay autoridades laborales, desde hace décadas no se ha visto congruentemente cual es el objeto social de cada sindicato, al menos en fecha próxima se presentará una nueva Iniciativa para solicitar la desaparición de los sindicatos sustentados en un estudio que se llevará a cabo y con ello no quiere decir que los derechos laborales estarán desprotegidos, los choferes en general del transporte público pueden peticionar lo que quieran ante gobierno siempre y cuando se apeguen al artículo 8 de la Carta Magna, asi que no veo el motivo de la aparición de sindicatos en el transporte público.

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