Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
Ningún mototaxi en el país hasta este momento puede ser regulado a menos que cubra la NORMA 194 de dispositivos de seguridad, un vehículo ligero debe contener lo siguiente, apoya cabeza en los asientos, cinturones de seguridad de 3 puntos y sus anclajes, indicadores y controles, doble cerradura de cofre, espejos retrovisores, sistemas de asiento, llanta de refacción, llanta para rodado sin aire, faros delanteros, luces intermitentes, luz de freno, luz en la placa trasera, luces de reversa, luces de posición, luces direccionales, reflejantes, sistema desempañante, sistema limpia y lava parabrisas, sistema de frenado, vidrio laminado, vidrio templado, vidrio plastificado, velocímetro, sistema antibloqueo para frenos (ABS), sistema de recordatorio para cinturón de seguridad, protección a ocupantes contra impacto frontal, protección contra impacto lateral, monitoreo de presión de llantas, control electrónico de estabilidad, anclajes de sistemas de retención infantil, prueba de impacto lateral, sistema de dirección en prueba de impacto, sistema de puertas, luz alta de freno, integridad del sistema de combustible, dispositivos para vehículos especiales, protección en vehículos eléctricos, protección para vehículos de gas, dispositivos adicionales, perturbaciones eléctricas por conducción y acoplamiento, asistencia de frenado, protección a peatones, alerta de desviación de carril, luces frontales adaptivas, caja negra, sistemas de protección de impacto a baja velocidad, luz de tránsito diurno, luz de niebla, montajes del parabrisas y zona de intrusión, triángulos de seguridad y dispositivos de advertencia, dispositivos de advertencia acústica, protección de los ocupantes en la cabina de vehículos comerciales, luces de posición laterales, faros de iluminación en curva, frenado autónomo de emergencia, estos requisitos son los que pide al menos el Instituto Estatal de Transporte del Estado de Campeche sin embargo, los funcionarios y empleados de dicha dependencia no saben ni siquiera para que sirve cada una de las descripciones que pide la NORMA 194-SE-2021, a los mototaxistas de todos los Estados del país les ponen trabas para poder concesionarlos, tal vez los mototaxistas no saben cuales son los requisitos indispensables pero la autoridad si lo sabe, y la autoridad que tenemos para regular el transporte público son personas que no orientan ni asesoran a los mototaxistas de como poder concesionarse, tan fácil es decir que los mototaxistas inviertan en un vehículo ligero de 4 llantas y que contenga todo lo especificado en la NORMA 194, una vez que el vehículo cumpla con lo dicho aquí entonces ninguna autoridad se puede negar a dar una concesión para explotar la unidad en transporte público modalidad mototaxi, obviamente es importante destacar que la NORMA 194 descrita es únicamente para vehículos ligeros nuevos cuyo peso bruto vehicular de diseño se encuentre entre 400 y 3,857 kg que pretendan ser comercializados, obviamente sin esta NORMA ningún mototaxi puede ser concesionado en todo el país, Mercadotecnia de México introducirà al país vehículos ligeros procedentes de China, sin embargo, se buscarà la forma de fabricarlos en México para evitar gastos de logística, el plan principal es que circulen en los más de 189 mil localidades y municipios que tengan menos de 50 mil habitantes, que se cubra la necesidad de transporte público para todo el país en general, que la economía de cada región se mueva, que avancemos en esta materia, Colima, Nuevo León, Chiapas, Oaxaca, etcétera se encuentran estancados en la materia de movilidad y hace falta transporte, los usuarios no pueden estar sometidos únicamente a usar taxi, Jalisco es uno de los Estados mas atrasados en la materia de transporte público y la movilidad con un Gobernador que no sabe sus funciones y un titular de transporte público que no ha hecho gran avance en la materia mencionada, en todo el país se debe regular a los mototaxis para que circulen sin problema alguno y Mercadotecnia de México
