Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de que los mototaxis circulen en todo el país?, la mayoría d ellos mototaxis no están regularizados por la dependencia que controla y legaliza el transporte público, sin embargo, en varios Estados del país es necesario que se regularice porque el transporte urbano y suburbano ha hecho lo que ha querido con los usuarios, el transporte urbano en varios Estados dejan de circular a temprana hora, en varios municipios no circula el 100 % de los camiones que prestan el servicio de transporte urbano, la gente de varias colonias populares de la mayoría de los municipios del país están sin transporte o bien tienen que esperar de 45 minutos a una hora aproximadamente y todo porque la mayoría de las dependencias de transporte público y los concesionarios monopolizan el transporte público a su antojo, Mercadotecnia de México ha realizado el trazamiento de varias rutas de transporte urbano para varios municipios, sin embargo, en la oficina de transporte público minimiza el trabajo o simplemente desacredita el estudio técnico, estudio que los funcionarios no mandan a hacer porque todo se encuentra controlado y vendido a quienes pagan por ello, las personas en general caminan varias calles o kilómetros por no tener transporte urbano, pero, si los mototaxistas se encuentran prestando el servicio de transporte público, perfecto, es un apoyo y una ayuda para quienes tienen prisa, o bien se cansan de caminar varias calles o kilómetros, varias personas se organizan en grupos y empiezan a prestar el servicio de mototaxi donde consideran que no hay servicio de transporte urbano, o es escaso o bien circulan chatarras, las chatarras son permitidas porque los titulares de transporte público no realizan operativos, ni revisión de documentos, siempre los elementos de vialidad y titulares de transporte público han estado al servicio de quien mejor paga, incluso, cuando ha intentado alguna empresa de transporte urbano meterse a un municipio para prestar un mejor servicio son atacados por los ya establecidos, incurriendo incluso en violencia física y poniendo a la vez en riesgo físico y psicológico a los usuarios, varios choferes de taxis de Quintana Roo son unos abusivos porque los titulares de transporte lo han permitido, y asi como los taxistas de Quintana Roo en varios Estados del País son iguales o peor, los taxistas que prestan el servicio en las centrales de autobuses de todo el país de una forma externa son unos abusivos porque les cobran muy caro a los usuarios que los abordan y quienes confían en ellos, y si la gente se queja diciéndole al chofer que porque les esta cobrando caro simplemente los bajan de la unidad dejándolos en riesgo en el lugar a donde los hayan bajado, de hecho, los mototaxis se han solidarizado con la sociedad en general, ya que varias escuelas tienen base de mototaxis por los compromisos que han firmado entre instituciones y grupos de mototaxis, es una buena opción porque es un vehículo pequeño, no contamina y no crea trafico alguno, se deslizan a una velocidad moderada pero, al regularizarlos se tiene que dar cursos a los choferes y cumplir con ellos para la prestación de un mejor servicio, por ejemplo, los vehículos que pertenecen a las diferentes plataformas son casi nuevos a comparación de un taxi de la CDMX que la pintura se cayó casi toda y andan mal mecánicamente por falta de mantenimiento, y es que en tiempos de lluvia los limpia parabrisas que portan son de los mas baratos y ponen en riesgo la vida de los usuarios y de los mismos choferes por culpa de los concesionarios que no quieren invertir en su unidad, esto ha ocasionado un sinfín de accidentes por falta de visibilidad, lamentablemente no hay operativos en contra de las unidades de transporte público en todas las modalidades, porque si los mototaxis prestan el servicio entonces se tienen que someter a los cursos de mecánica, atención al usuario y primeros auxilios y asi sucesivamente conforme vayan habiendo mas cursos, lo importante de esto es mejorar y ampliar el servicio de transporte público, si yo fuera titular de movilidad se llevaría en primer lugar reuniones con todos los concesionarios para informarles que mejoren el servicio, por ejemplo, los taxistas que no nadamas se encuentren en las bases sino también haciendo recorridos en las calles porque hay mucha gente que no nadamas pide taxi telefónicamente sino también hay personas esperando taxi en las calles y no hay tal servicio, y lo peor, es que los titulares de transporte público no realizan estudios técnicos ni evaluaciones para verificar si se necesita ampliar el parque vehicular, o meter empresas o grupos distintos a los que hay para mejorar el servicio, no debe nunca haber distinción por nadie, a todos se les debe tratar por igual, porque hay choferes que tienen décadas manejando y no se les da la oportunidad de tener una concesión porque los concesionarios no lo permiten cayendo con estas acciones en el delito de monopolio, se debe actualizar la información de transporte público en todo el país para detectar las colonias que no cuentan con servicio de transporte urbano, aparte de ello, no toda la gente tiene dinero para estar pagando un servicio de taxi, es importante delinear rutas de transporte urbano y suburbano, dependiendo las calles de las ciudades y municipios medianos y pequeños se sabrá si son camiones o unidades Van de 16 pasajeros para que se preste un buen servicio, lo importante aquí también es no colapsar las calles y ocasionar tráfico, no solamente debemos frenarnos para pensar si es taxi, mototaxi, camiones o unidades Van para prestar un servicio, sino también se debe estudiar el aire y lo subterráneo a través de cómo se encuentran construidas las calles, ya que en grandes ciudades se puede introducir servicio tipo Metrobús con alimentadoras para todas las colonias, y de igual manera se puede analizar meter teleférico en grandes ciudades para que la movilidad sea más rápida y mucho mejor, el teleférico son cabinas que transportan a un grupo de personas y viajan suspendidas en el aire transportadas por varios cables, es una muy buena opción, y otra opción de transporte podría llegar a ser el dron, debemos innovar y no quedarnos con lo antiguo, tener un buen sistema de transporte público en todas las modalidades mejora notablemente la movilidad y para ello también se le debe dar la oportunidad a los mototaxis como se le ha dado la oportunidad a millones de concesionarios y permisionarios en todo el país.
