Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
Hay mucho por hacer en todo el país en la materia de movilidad y vialidad, ejemplo, en el Estado de Colima los mototaxistas no han podido ser regulados debido a que propiamente no hay un fabricante de vehículos ligeros que cumpla y cubra con la NORMA 194-SE-2021, es por ello que Mercadotecnia de México de Julio Cesar Zamudio fabricarà en México un vehículo que cubrirá la NORMA mencionada para todo el país, varios municipios del país no cuentan con transporte urbano, e inclusive, varias rutas de transporte urbano han desaparecido y los transportistas siguen monopolizando el servicio sometiendo a los usuarios a su voluntad con pésimo servicio como lo es en el Estado de Colima, un Estado que ha tenido muy poco avance por las autoridades que tienen comenzando por la Gobernadora que es una cerrada en dialogo y negociaciones por desconocer los temas empresariales y políticos, así como por tener en la Secretaría de Movilidad a un personaje nefasto que no sabe nada de movilidad y transporte que permite un incremento a la tarifa del transporte urbano sin haber realizado un estudio técnico, y lo peor, los medios de comunicación se quedan callados, prefieren ponerse del lado de los funcionarios corruptos que someten al Estado que decirle la verdad al pueblo con el que han hecho lo que han querido, Colima es un Estado rico sin embargo, en el tema de movilidad y vialidad tienen a funcionarios nefastos que no saben nada del tema, lejos de eso, mototaxistas que son sometidos por las autoridades y que incluso se coluden con el monopolio transportista de urbanos para prestar un servicio deficiente en chatarras, hace unas semanas en todo el Estado de Colima subieron el costo del pasaje fracturando la economía familiar por parte de funcionarios corruptos que permiten lo que los transportistas urbaneros hacen, las calles de la ciudad de Colima son reducidas por lo tanto, es importante autorizar y regular a los mototaxis.
A la brevedad posible les diremos a los choferes de todas las modalidades a donde pueden acudir en el Estado de Puebla a clases de manejo, se fundarà una escuela de forma oficial, el dueño buscarà el reconocimiento de la SEP y se trabajarà de forma individual para apoyar a este personaje del cual aun no puedo mencionar su nombre ni empresa por razones de seguridad, es de Chignahuapan, Puebla y pronto tendremos noticias de que por primera vez habrá una escuela para operadores de forma oficial, se le va a apoyar para que se abra una escuela en la zona mencionada, ya en su momento y una vez oficializado si lo daremos a conocer ya que es importante a nivel nacional que los operadores sepan donde hay ya una escuela para operadores, cabe recordar que Julio Cesar Zamudio es columnista de medios de comunicación nacional e internacional.
Tocante al tema del Estado de Jalisco, este Estado cuenta con autoridades de la Secretaría de Transporte igual de nefastas que por lo regular las secretarias que en ese lugar se encuentran son prepotentes y soberbias tratando siempre con la punta del pie a solicitantes de concesiones para taxis, me hace pensar que ellos tienen su negocio muy aparte, ellos solo son unos simples empleados mal pagados de la Secretaría de Transporte, nefastos que no saben absolutamente nada y vetados por Mercadotecnia de México de Julio Cesar Zamudio ante las diversas dependencias federales para que no participen en ninguna conferencia nacional, porque de nada sirve que vayan si solo van a ir a hacer el ridículo, mas de lo que ya han hecho con sus malas carreteras en todo el Estado, con baches enormes, de hecho, en la sexta conferencia de Transporte Público y Movilidad Julio Cesar Zamudio ante el Congreso de la Union pidiò a la Fiscalía General de la Republica que se investigara el huachicol encontrado en los patios del Peribus en Guadalajara, y que se sigan realizando operativos y revisiones en los patios del Peribus en Guadalajara, Jalisco, actualmente un grupo de choferes de diversos municipios solicitantes de concesiones han metido un amparo para trabajar como taxis amparados y esto procederá en un término no mayor a 2 meses, lamentablemente, no todos los choferes de los municipios de Jalisco jalan parejo, por eso les pasa lo que les pasa.
En Nuevo León y el Estado de Chiapas se debe llevar a cabo estudios técnicos a todos y cada uno de los municipios de los dos Estados mencionados, ya que en materia de transporte público, movilidad y vialidad están muy atrasados con autoridades que no permiten el avance y de hecho no tienen visión alguna sobre las materias mencionadas, de nada sirve presumir a los pueblos mágicos si lo mas indispensable no lo tienen, transporte público y una buena movilidad, Nuevo León necesita funcionarios con una visión muy amplia y Chiapas necesita funcionarios con una solvencia moral para que no caigan en corrupción.
