Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
Asesoría Legal
En todo México no se ha avanzado en materia de movilidad y transporte público, y nunca se va a avanzar cuando detrás de cada Secretaría de Transporte público y Movilidad hay funcionarios corruptos que venden concesiones a transporte público de diferentes modalidades, los usuarios por décadas son objeto de acoso sexual, viajar en unidades chatarra, incremento a la tarifa del transporte urbano sin el respaldo de ningún estudio técnico, otorgamiento de concesiones a lideres de la CTM, CROC, CNOP, etcétera, los lideres de los mencionados sindicatos junto con los titulares de quienes regulan el transporte público buscan siempre vender las concesiones y quienes tienen derecho a una concesión no se la dan porque lamentablemente en todo el país se practica corrupción y es muy fácil detectarla, Jalisco es uno de los Estados donde más corrupción hay, de los 125 municipios que tiene más de 15 municipios no hay transporte público, las localidades están en completo abandono en materia de movilidad, y el titular de Transporte Público no tienen la capacidad para resolver los problemas que hay en dicha materia, es lamentable decir que Jalisco no es un Estado confiable para vivir, invertir ni divertirse, no tienen lo principal, transporte público, y los municipios que lo tienen medianos y grandes es deficiente, solo en la capital se concentra el transporte público eléctrico mas no al interior de dicho Estado, actualmente se está gestionando que el Gobernador del Estado comparezca para exigirle mayor seguridad y la desaparición de la Policía municipal estatal y ministerial, así como la desaparición de Transporte Público y que se haga una nueva Secretaria de Movilidad encabezada por personal militar, es grave que las corporaciones policiacas y de vialidad se encuentren en manos de funcionarios civiles y personas civiles vestidas con uniforme de policía y de vialidad, las dependencias de gobierno se respetan, sin embargo, en Jalisco se ha detectado que las diputadas y diputados de Movimiento Ciudadano crean leyes de movilidad para su provecho personal custodiando en todo momento al titular de Transporte Público al cual no se le invitará más a ninguna conferencia en materia de transporte público y movilidad en CDMX ni en el Congreso de la Unión a través de las conferencias de movilidad y Transporte Público, se buscará la forma de que no reciban recursos económicos porque en realidad la Secretaría de Transporte Público no hace trabajo de campo, únicamente de escritorio, ahora bien, por el lado del Estado de Michoacán hay unidades de transporte urbano como son unidades Urvan que circulan con cristales polarizados poniendo en riesgo la seguridad de los usuarios y usuarias, ya que en la madrugada al inicio de labores que son las 5 de la mañana y en la noche las mujeres están en peligro de ser violadas no solo por delincuentes comunes sino también por los propios choferes del transporte público modalidad urbanos, y es que el Instituto del Transporte del Estado de Michoacán (antes COCOTRA) no lleva a cabo supervisión ni revisiones, las hacen muy de vez en cuando y eso, no es permanente, los elementos de vialidad y sus titulares municipales no realizan tareas de campo ni tampoco operativos, permiten que el transporte urbano circule con cristales polarizados y de paso incrementan la tarifa sin el respaldo de ningún estudio técnico, de ser así, deben destituir al titular de quien regula el transporte público en Michoacán por carecer de conocimientos en las materias de movilidad, seguridad y transporte público, ahora bien, en CDMX no se realiza operativos contra taxistas ni transporte urbano, de hecho, CDMX tiene el peor servicio de todo el país, los taxistas cobran lo que quieren, no portan uniforme, su vestimenta, cabello y forma de hablar son propios de unos delincuentes, cobran caro y abusan de los usuarios en el precio, no realizan servicio en la calle sino a quienes ellos quieren, los usuarios siguen viajando en unidades chatarras creadas en los años noventa, los microbuses, mejor conocidos como los microbucerdos por su forma de manejar y falta total de capacitación en mecánica, atención al usuario, vialidad y primeros auxilios, por otro lado, Chiapas y Nuevo León tienen también un pésimo servicio de transporte público, el titular nunca atiende a nadie, únicamente se entienden con lideres del transporte que les reditúe económicamente, la gente con discapacidad, embarazadas y tercera edad están totalmente excluidos del transporte público porque nadie les quiere prestar el servicio, lo mejor es, regular las plataformas en todo el país y presentar los nuevos modelos de vehículos con los que se puede prestar el servicio y no en cualquier unidad, choferes de plataformas con capacitación no los acosadores que circulan hoy en día, las plataformas de DIDI y UBER tienen choferes acosadores sexuales de mujeres, dichas plataformas son un peligro para la gente en general, es mejor crear una sola legalmente y que cumpla con todos los requisitos exigidos por la ley, tener bien ubicadas sus oficinas y realizar supervisión de transporte público y movilidad a las plataformas, desarticular a los UBER y DIDI si llegan a acosar a una sola dama.
