Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
En varios municipios de todo el país se carece de transporte urbano y suburbano, la gente se queda inmovilizada porque los diferentes sindicatos del país tienen secuestrados y monopolizados al transporte público, los titulares de Transporte Público y Movilidad de cada Estado prefieren hacer tratos con los sindicatos en materia de transporte como si los sindicatos fueran los dueños y empresarios del transporte, toda autoridad que hace tratos con sindicatos caen en corrupción y permiten que los líderes de sindicatos controlen y monopolicen el tema de transporte público, en realidad, la mayoría de los titulares que regulan el transporte público y la movilidad no saben sus funciones, les dan concesiones de transporte público a sus compadres, amigos, allegados y quienes paguen por ello, no se ha avanzado absolutamente nada en materia de movilidad, de hecho, los taxistas de los diferentes Estados del país se oponen a la entrada de los moto taxis pues lo catalogan como una competencia desleal, pero, no son los taxistas ni sus lideres quienes deben ejercer violencia para reclamar un derecho, de hecho, la mayoría de los titulares de Movilidad y Transporte les permiten a los líderes taxistas operar de una forma impune, se viola el artículo 4º párrafo 17 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos el cual indica que toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad, pero, la mayoría de los titulares de movilidad desconocen la Constitución Política mencionada, actualmente, se está trabajando en una nueva Iniciativa que se presentará a la brevedad posible ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión para que los mototaxis presten el servicio en los 2446 municipios de todos los Estados del país y las 16 Alcaldías de la Ciudad de México, los directores generales o Secretarios de Transporte Público y Movilidad de todos los Estados del país y de la CDMX, Gobernadores de Estado, los líderes de taxis, sindicatos, transporte urbano y suburbano y demás, no tienen absolutamente ninguna injerencia en esta decisión que se tomará para que los moto taxis presten el servicio en todos los municipios del país, es una tercera opción que Mercadotecnia de México ha propuesto desde hace un poco mas de un año, solo se necesitaban los estudios correspondientes que se han llevado a cabo en mas de la mitad de Estados del país, la decisión se realizará ante el Congreso de la Unión en donde incluso, se expondrán estudios y evaluaciones en materia de movilidad y transporte que avalan dicha Iniciativa, y nadie, absolutamente nadie puede ejercer violencia para reclamar un derecho o pedir la revocación para que los moto taxis no trabajen, de hecho ,se está trabajando en la misma iniciativa para que los taxistas que se manifiesten les sean retiradas las concesiones por ejercer violencia y alterar el orden público, nos basamos por ejemplo, en Ciudad de México la mayoría de los taxistas actúan de una forma abusiva realizando cobros altos sin autorización, no usan el taxímetro, niegan el servicio a los usuarios en la mayoría de las ocasiones, los choferes que manejan los taxis no usan uniforme, no están nada presentables, usan gorra, lentes oscuros, circulan a velocidad desmedida, ponen en riesgo físico a los usuarios, acosan a las mujeres jóvenes e incluso las han intentado secuestrar y violar precisamente porque la dependencia de Movilidad de la CDMX no lleva un control de choferes en general, pues lo mismo pasa en varios Estados del país, no se puede someter a la ciudadanía a tomar un transporte que no quieren, de hecho, el servicio de moto taxi es una muy buena alternativa de transporte público, son contados los Estados que permiten este servicio, es por ello la Iniciativa para que se preste dicho servicio en todo el país, hay que fortalecer los sistemas de transporte público de las administraciones municipales y estatales, hay dos tipos de mototaxis, la primera es moto con calandria, y la segunda es con cabina incorporada, se trata de un transporte el cual es una muy buena opción por ser económica, ágil, se contamina menos el medio ambiente, es ligera y no ocasiona caos vehicular, es por ello, que, el mototaxi debe ser regulado, ya se va a legislar para normalizar su funcionamiento de este medio de transporte público a través de la Iniciativa de Mercadotecnia de México de Julio Cesar Zamudio para todo el país, e incluso, se busca que en México solo haya autos eléctricos a la vuelta de 10 años, respetar el medio ambiente es algo que el 94.2 % del transporte público no lo hace y se debe legislar en la materia de manera urgente, no se debe permitir que los moto taxis caminen en la clandestinidad sino, regularlos para que haya una mayor oferta de trabajo, cada chofer de moto taxi representa una economía en la familia, a nadie se le debe negar tener un trabajo lícito, ninguna autoridad municipal estatal, como tampoco ningún funcionario de transporte público debe quitarle su herramienta de trabajo a la gente que dignamente presta un servicio de transporte público, la policía municipal y estatal de todos los Estados del país no están facultados para paralizar ningún transporte de moto taxis, hacerlo sería un abuso en el ejercicio de sus funciones los cuales pueden ser denunciados y ser puestos a disposición de una autoridad impartidora de justicia con consecuencias de inhabilitación de los directores de la policía y la destitución de las primeras autoridades, se contempla que Mercadotecnia de Méxicoregule el servicio de moto taxis en los 10 municipios de Colima, 51 municipios de Nuevo León, 5 municipios de Baja California, 212 municipios de Veracruz, 13 municipios de Campeche, 106 municipios de Yucatán, 125 municipios del Estado de México, 16 Alcaldías de la CDMX, 17 municipios de Tabasco y 38 municipios del Estado de Coahuila, esta es la primera fase, los resultados serán entregados al Congreso de la Unión para alimentar y fortalecer la Iniciativa para legislar y normalizar el servicio de moto taxi, la participación de la sociedad es muy indispensable en este proyecto, todo estará sustentado en la Carta Magna respetando en todo momento los derechos de los usuarios y sobre todo de los choferes de los moto taxis los cuales tienen derecho a crear una tercera opción en movilidad.
