Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
De lo último que se acuerdan los presidentes municipales hombres y mujeres es del transporte público, le ponen más énfasis al tema de la seguridad, obras públicas, etcétera, pero, no les importa que sus gobernados tengan una buena movilidad, de hecho, varias colonias populares de los municipios de todo el país han sido abandonadas en materia de transporte público, si una persona se enferma tendría que pedir un taxi para poder trasladarse si es que vive lejos del punto a donde va ir, con toda honestidad y franqueza, todos los titulares de transporte público y movilidad de las 32 entidades federativas no saben sus funciones o al menos no hacen su trabajo correctamente, y es que, ellos confían en los directores de diversas áreas que tiene la dependencia que regula el transporte público, sin embargo, al parecer tampoco saben sus funciones, creen que realizar trabajo de escritorio es suficiente, y no es así, la mayoría no devengan sus salarios correctamente y otros podrían incurrir en actos de corrupción por permitir que algunos contados empresarios del transporte público monopolicen el servicio dejando sin transporte a varias colonias populares de las grandes, medianas y chicas ciudades, incluso, podría decir que varios municipios del país no tienen servicio de transporte público, y lo digo así porque Mercadotecnia de México ha realizado estudios técnicos y evaluaciones en materia de transporte, en el cual, nos hemos encontrado que hay municipios que no tienen ni un solo taxi, que vergüenza de funcionarios corruptos, no lo digo únicamente por sus titulares, sino también por los directores de varias áreas que no aportan ni ayudan ni tampoco tienen un gramo de iniciativa, los presidentes municipales deben tener mayores facultades en materia de transporte público y se les debe facultar para que ellos extiendan permisos a quienes quieran prestar el servicio de transporte público, dicho permiso debe tener validez en todo el Estado de donde residan, de hecho, Mercadotecnia de México del Lic. Julio Cesar Zamudio enviará en la primera semana de diciembre al Congreso de la Unión y el Senado de la Republica 25 puntos para la creación de una iniciativa donde se le quiten facultades a los titulares de Movilidad y Transporte de las 32 entidades federativas en materia de estudios técnicos y que dichos estudios no los realice la dependencia que regula transporte público, sino, que se hagan de forma externa y sean los diputados locales de cada entidad quienes decidan si se puede o no ampliar las concesiones de transporte público terrestre de todas las modalidades, así como también se añade que las centrales de autobuses que se encuentren en el centro de cada municipio sean retiradas y se ubiquen en las salidas de sus ciudades y localidades, ya que tener una central de autobuses en el centro de cada ciudad empeora la movilidad y es difícil lidiar con autobuses que solo obstaculizan la vialidad, esto último que acabo de mencionar es parte de la buena infraestructura en materia de transporte y movilidad que todo municipio debe tener, en realidad, los funcionarios de transporte público y movilidad abusan de la ignorancia de la gente, Mercadotecnia de México realizó recorridos en varios lugares y ha encontrado inconsistencias en esta materia, por ejemplo, la ciudad de México tiene parque vehicular de transporte público chatarra circulando en las calles, el metro de la misma ciudad es chatarra y sus estaciones sucias, de hecho, en la mayoría de las estaciones no sirven las escaleras eléctricas y no tienen elevadores para las personas de la tercera edad o discapacitados, así como tampoco baños, en las calles de CDMX se ven elementos de vialidad que no ayudan a la gente y la cara que traen más bien es para lucrar pues parecen jefes de la mafia con esos lentes oscuros que traen, no son nada transparentes los elementos de vialidad de la CDMX, no se les debe permitir usar lentes oscuros, y mejor que se pongan a trabajar y dejar de robar, el Estado de Colima tiene transporte chatarra en la ciudad principal y en las demás no hay transporte urbano, Veracruz es peor todavía, pues en este Estado tan hermoso las chatarras son manejadas por jóvenes que a veces toman cervezas y se drogan a bordo de las unidades, el Estado de México tiene choferes que no son regulados e incluso han violado mujeres a bordo de las unidades y son asaltadas con frecuencia por falta de una buena regulación de las autoridades de transporte, Querétaro no está completo en materia de transporte público, hay municipios que no tienen transporte frecuente y que incluso hay quienes caminan grandes tramos para poder llegar a una carretera y poder abordar una unidad que tal vez va pasar dentro de 2 horas, Chiapas está monopolizado y politizado, el titular de Movilidad de dicho Estado ha estado tantos años en el cargo que ni el mismo Gobernador lo puede quitar, no hay avance en el Estado de Chiapas en materia de Movilidad y cada vez va para atrás, cuando Mercadotecnia de México le propuso mediante un escrito prestar servicio de transporte público su titular hizo caso omiso, estos sujetos que controlan y monopolizan el servicio de transporte público desde las dependencias, el Estado de Nuevo León es lo mismo, la mayoría de transporte urbano en Monterrey es chatarra y las autoridades anteriormente se quejaron pero al parecer cayeron en lo mismo porque no se ha visto un proceso de transición en mejería, de nada sirve tener una Comisión de Transporte en el Congreso Local ni tampoco una dependencia que regule el transporte, en las calles se ve camiones chatarras circulando a una velocidad excesiva, se debe eliminar y retirar a las empresas concesionarias que no cumplan con los requisitos de tener unidades nuevas o seminuevas, choferes con capacitación en materia de mecánica, primeros auxilios y buenos modales para los usuarios, que vergüenza de autoridades de Movilidad y Transporte de las 32 entidades federativas, en lugar de hacer trabajo de campo, solo hacen trabajo de escritorio, cada uno de los municipios del país debe tener transporte urbano para que la gente en general tengan una buena movilidad, una población promedio de aproximadamente 6 mil personas debe tener al menos mínimo 6 rutas, de 20 mil personas 10 rutas, y así sucesivamente, el transporte urbano debe llegar hasta el último rincón del país, n ose debe monopolizar el transporte público y los funcionarios que lo practiquen deben ser inhabilitados de por vida, y los transportistas que no permitan la entrada de nuevas empresas de transporte, entonces, que les retiren las concesiones por monopolizar el servicio, TODO MUNICIPIO DEBE TENER UN BUEN SERVICIO PÚBLICO, y Mercadotecnia de México del Lic. Julio Cesar Zamudio puede ser contratado para realizar los estudios técnicos, que todo el país tenga un buen servicio de transporte en calidad, eficiencia, rapidez, comodidad y confort, los presidentes municipales deben ponerse las pilas para que esto suceda.
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