Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
Mucho se ha hablado del tema de los mototaxis y que podrían ser funcionales para todas las localidades del país, sin embargo, pueden ser mas funcionales si en realidad se regula el servicio de mototaxis y que se cubra la NORMA 194-SE-2021, lo importante es que los mototaxis sean de 4 llantas para que puedan ser regulados por la autoridad de transporte público y movilidad, no podrían circular mototaxis de 3 llantas debido a que las evaluaciones que se han hecho da como resultado que son unidades inestables, no se trata de tener un servicio de mototaxis como la India, y es que, en la India hay un descontrol total donde cualquier persona que quiera manejar un mototaxi lo hace con un vehículo elaborado por el mismo chofer, son los llamados hechizos que son demasiadamente inestables, de hecho, ningún vehículo ligero que se venda en nuestro país no cumple con ninguna NORMA de seguridad, las empresas mienten al vender porque en realidad esos vehículos ligeros no son aptos para transporte eléctrico, ahora bien, hay una segunda opción, se pretende buscar vehículos ligeros de 4 llantas con 5 puertas y que tengan estabilidad cubriendo con ello la NORMA mencionada, se necesita que cada uno de los mototaxistas hagan su estudio técnico como lo ha hecho Mercadotecnia de México para varios mototaxistas, el estudio técnico sirve para decretar la necesidad de transporte público en colonias y localidades así como en municipios medianos y grandes, lo ideal es primeramente realizar un estudio técnico por parte de cada uno de los mototaxistas y el resultado ponerlo a disposición de la autoridad que regula el transporte público, ante la primera autoridad del Estado y ante los legisladores locales para que tengan un mejor fundamento del porque es importante regular los mototaxis en su Estado, y es que, cada mototaxi debe contar con una concesión o permiso para poder operar dentro de un municipio o localidad, se debe tener un transporte seguro y eficiente como siempre se ha dicho, las unidades de 3 llantas no pueden ser concesionadas porque la autoridad siempre ha dicho que son inestables, obviamente, hay que demostrar con un estudio técnico individual que es posible que se concesiones las de 4 llantas, y es hasta mucho mejor para ustedes como choferes porque incluso, para cuando traigan a sus familias también estarán protegidos por un vehículo ligero estable, lo importante es tener no cantidad sino calidad, de nada sirve tener cantidad si es mala calidad, no critico a la India pero dicho país està envuelto en problemas de transporte público y movilidad, se trata incluso, de crear rutas de transporte urbano en camionetas Urvan de 14 y 16 pasajeros, los municipios del Estado de Chiapas atraviesan un problema grave también de transporte de pasajeros, ya que el ex titular de Movilidad es una persona irresponsable que nunca sustentó sus acciones en evaluaciones ni estudios técnicos y es por ello que se desencadenaron problemas graves desde el monopolio de transporte público en Chiapas hasta dejar sin transporte a las personas en las localidades, impunidad total, hay quienes quieren prestar un servicio de mototaxi pero debe ser regulado por la autoridad después de que los choferes o dueños de los mototaxis hagan un estudio técnico, sin ello no se puede hacer absolutamente nada, es mejor que los mismos dueños manden a realizar su estudio técnico individual, se tiene que trazar rutas para transporte urbano de municipio en municipio, Nuevo León, Chihuahua, Coahuila, Sonora, Chiapas, Veracruz, Puebla, San Luis Potosí y otros mas están abandonados en la materia de transporte público y la movilidad, se trata de legislar correctamente todo primero a nivel Estado, hay diputados locales que no quieren trabajar dicha materia a pesar de pertenecer a esa Comisión, tenemos que dar un paso enorme y darle batalla campal contra quienes monopolizan el transporte público, desde legisladores que benefician a transportistas como los mismo titulares de transporte público y movilidad, ya hay que sacar de circulación las unidades chatarras de camiones que solo ocasionan caos vial y contaminan el medio ambiente, como siempre lo he dicho, hay que revolucionar el transporte público en todo el país con unidades eléctricas ligeras
