Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
Muchos son los concesionarios del transporte público de pasajeros denominados transporte urbano y suburbano que piden incremento a la tarifa pero sus peticiones la hacen sin sustento ni fundamento, los choferes carecen de conocimiento en movilidad, no le hacen caso a los señalamientos viables, no portan uniforme, traen gorra y usan lentes oscuros como ocultando su rostro, tienen un lenguaje vulgar y carecen de capacitación en mecánica, primeros auxilios y atención al usuario, así como ellos, los choferes de plataforma hacen lo mismo o peor aún, las unidades de plataformas como UBER, DIDI y demás, no están reguladas por la ley, circulan en varios Estados porque seguramente las empresas de plataforma dan dinero a los encargados de regular el servicio de transporte público, poniendo en riesgo la vida de personas siendo culpables directos los funcionarios por permitir que autos y choferes de plataformas presten servicio de transporte de pasajeros sin estar regulados, dentro de las plataformas podrían haber autos robados circulando o simplemente delincuentes operando un vehículo para acechar a sus víctimas o violar mujeres, ¿responsable?, los funcionarios encargados de regular el transporte público, los cuales, son igual o peor de delincuentes ya que al aceptar dinero y permitir operar a vehículos no oficiales entonces ¿Quién es más delincuente aquí?, en el tema de transporte urbano hay chatarras que circulan y así lo permite la autoridad, nadie dice nada porque los titulares de transporte público son protegidos de los gobernadores o gobernadoras, la corrupción sigue igual o peor que antes, por ejemplo, en Coatzacoalcos, Veracruz los transportistas urbaneros prestan el servicio en chatarras, en CDMX se presta el servicio en microbuses de los años noventa, los choferes de plataformas y taxistas tratan mal al usuario como si le hicieran un favor en prestarle el servicio, choferes que están estacionados en la central poniente de la CDMX tienen un lenguaje muy vulgar y su conducta es delincuencial, lo mismo pasa en Nuevo León, Chiapas, Colima, Campeche, Jalisco, etcétera, con todo y sus actos delincuenciales se atreven los concesionarios a solicitar al gobierno incremento a la tarifa, obviamente, el funcionario hace como que no quiere y al final, se autoriza, en el tema de transporte público federal de pasajeros, por ejemplo, en la ciudad de Acayucan, Veracruz hay una empresa denominada transportes del istmo donde sus integrantes son unos delincuentes que le dan cabida a personajes que lavan dinero, las centrales de autobuses del interior del país están casi abandonadas, pero, el tema en transporte público federal lo importante es frenar el incremento de las tarifas que se encuentran liberadas, ahora bien, los concesionarios del transporte urbano de Campeche argumentan falsamente que el combustible sube frecuentemente y las refacciones por igual, los transportistas urbaneros de la ciudad de Campeche no son más que unos mediocres ignorantes que no saben nada del transporte público, creen que invertir un dinero en una chatarra es ser empresario de la movilidad, se deberían investigar a todas las empresas del transporte urbano de la Ciudad de Campeche para ver si no hay lavado de dinero porque su reputación y chatarras dejan mucho que desear, gastan más de lo que ganan.
En términos generales lo que se debe hacer es, que el Estado tome el control del transporte público para prestar un servicio eficiente, hay que invertir en unidades seguras y modernas, no usar como pago el efectivo sino tarjetas para evitar robos a las unidades, los choferes deben ser capacitados y certificados, con estas acciones se combate el monopolio y la corrupción al interior de las instalaciones de quienes regulan el transporte público, inclusive, podrían haber funcionarios de Autotransporte Federal o dependencias estatales de transporte que seguramente invierten dinero ilícito en poner institutos de capacitación a choferes, se debe investigar también a la titular de Transporte Público del Estado de Michoacán, una mujer que no sabe sus funciones pero ahí la pusieron sus padrinos, mientras México siga teniendo legisladores ignorantes que no saben siquiera hacer iniciativas el país ira en decadencia, hay sujetos como el de Jalisco que es el titular de Transporte Público de dicho Estado que ya tiene varios años en el cargo y eso suena muy misterioso, lo mismo pasó con el ex titular de Movilidad de Chiapas que ya tenía muchísimo tiempo en el cargo, y así como estos sujetos hay varios más en el cargo desde hace años, el transporte público lo ven como la caja de dinero, los funcionarios se aprovechan de la ignorancia de los transportistas para lucrar con ellos, pero, a sus amigos y familiares les autorizan los incrementos a la tarifa sabiendo que no lo pueden hacer, para ello se necesita hacer estudios técnicos y poder demostrar que en realidad debe o no haber incremento a la tarifa.
