Historias de NegoCEOs
Mario Maldonado
Mexicana de Aviación completará su flota de 20 aviones en 2027, pero su director, el general Leobardo Ávila Bojórquez, calcula que alcanzará el equilibrio financiero hasta 2030. El calendario presentado ayer en Palacio Nacional contrasta con lo que aseguró la presidenta Claudia Sheinbaum el 21 de septiembre, cuando vinculó la rentabilidad de la aerolínea con tener todos sus aviones operando.
“Mexicana va a tener su rentabilidad asegurada en el momento en que estén todos los aviones operando”, dijo la Presidenta. Después de incorporar las aeronaves seguiría —a partir de 2028— una etapa de maduración para mejorar la eficiencia y obtener mayor valor de cada vuelo. La flota completa será una condición para desarrollar el negocio, pero el propio director reconoce que todavía requerirá tiempo para cubrir sus costos.
Esto es relevante porque el Gobierno ha utilizado la llegada de los aviones Embraer como argumento para defender la viabilidad de Mexicana. Ahora, la administración de la empresa plantea que la expansión deberá ir acompañada de ajustes comerciales y operativos antes de alcanzar el equilibrio. ¿Cuánto costará eso y cómo se financiará? Aún no hay claridad.
El general Ávila Bojórquez prevé cerrar 2026 con 12 aeronaves e incorporar otras ocho durante 2027. El horizonte de 2030 es una proyección, cuyo cumplimiento dependerá de los resultados del negocio. Aumentar la capacidad permitirá ofrecer más vuelos y asientos, pero también obliga a la empresa a encontrar pasajeros y administrar los gastos de una operación mayor.
Los números disponibles muestran la dependencia del presupuesto federal. En el primer semestre de 2026 Mexicana reportó más de 1,242 millones de pesos en transferencias, asignaciones, subsidios y otros apoyos. Sus ingresos por venta de bienes y prestación de servicios fueron de 270 millones. El primer rubro fue alrededor de 4.6 veces el segundo.
Para 2027, el proyecto de Presupuesto de Egresos contempla 881.9 millones de pesos en subsidios y apoyos fiscales, frente a los 111.5 millones asignados originalmente por ese concepto para 2026. El problema es que podría no ser la totalidad de las transferencias que la empresa terminará recibiendo en el año.
También es importante precisar qué entiende Mexicana por equilibrio financiero. Cubrir los costos de operación con ingresos propios es distinto de recuperar la inversión en aeronaves. Para evaluar la rentabilidad del proyecto completo habría que conocer cómo se incorporan al cálculo la depreciación, el financiamiento y las aportaciones públicas. La fecha de 2030 no responde esas preguntas.
El Programa Institucional 2025-2030, publicado en el Diario Oficial de la Federación, contiene metas operativas. La empresa fijó una ocupación de 66% para 2027, 68% para 2028, 69% para 2029 y 71% para 2030. Son metas de ocupación, más no una demostración de que esos porcentajes bastarán para generar utilidades.
El mismo documento contempla evaluar la rentabilidad de cada ruta y reasignar frecuencias de las menos rentables hacia las de mayor rendimiento. Esa decisión tiene implicaciones para una aerolínea creada también para mejorar la conectividad regional.
Una ruta puede tener una justificación social y necesitar subsidios, pero el Gobierno debe identificar su costo y sus beneficiarios. Si la defensa de Mexicana se basa en que será rentable, entonces corresponde presentar el modelo que permita contrastar esa promesa con la evolución de sus ingresos y gastos.
Entre completar la flota en 2027 y alcanzar el equilibrio en 2030 se abren varias preguntas para Hacienda y la Secretaría de la Defensa Nacional. La Presidenta aseguró que operar todos los aviones resolvería la rentabilidad, mientras que su director presentó una etapa adicional de maduración. Suena a que Mexicana es un barril sin fondo.
Posdata 1
La presidenta Claudia Sheinbaum recibió ayer en Palacio Nacional a integrantes de la Cámara de Comercio de Estados Unidos, acompañados por el embajador Ronald Johnson. Con el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, presente, la conversación se concentró en las inversiones estadounidenses y la relación comercial. El encuentro se dio después del reclamo presidencial por la participación del diplomático en un proyecto de capacitación policial en Querétaro que, según el Gobierno federal, no le fue informado previamente.
Antes de acudir a Palacio, Johnson se reunió con el canciller Roberto Velasco para revisar la agenda bilateral y la cooperación en seguridad. La Secretaría de Relaciones Exteriores destacó los principios de respeto a la soberanía, responsabilidad compartida y cooperación sin subordinación. Todo esto después de que el embajador acompañara al gobernador Mauricio Kuri en la colocación de la primera piedra de la Academia Internacional de Capacitación Policial.
La historia es que Estados Unidos destinó 10 millones de dólares a capacitación y equipamiento para ese proyecto y la presidenta Sheinbaum cuestionó su apego a las leyes mexicanas, al tiempo que pidió a gobernadores y autoridades estadounidenses respetar las reglas de cooperación internacional.
Posdata 2
La delegación empresarial que asistió este jueves a Palacio Nacional estuvo encabezada por Suzanne Clark, presidenta de la U.S. Chamber of Commerce, y el presidente de AmCham México, Óscar del Cueto. Participaron representantes de Walmart International, PepsiCo, Cargill, IBM, TransUnion, Pfizer, Johnson & Johnson, AbbVie, Bristol Myers Squibb, Ultragenyx, Siemens Healthineers y Becton Dickinson. También estuvieron Morgan Stanley, Mastercard, Visa, IBC Bank, Deloitte, Fisher Phillips, CPKC, International Motors, DHL, FedEx, Martinrea, Dow, Sempra, Tenaris, Ternium México, Prodensa y Protexa. Es decir, una delegación con intereses en salud, energía, transporte, manufactura y servicios financieros que escuchó el mensaje presidencial sobre la confianza para invertir en México.
El contexto, sin embargo, es que el Departamento de Estado documentó hace unos días todos los obstáculos que enfrentan los inversionistas en México. Como publiqué esta semana, su informe de 2026 incorpora señalamientos sobre vínculos entre funcionarios y el crimen organizado, influencia de los cárteles en gobiernos locales, presión fiscal e incertidumbre sobre los jueces que resolverán las controversias empresariales. También recoge quejas por adjudicaciones sin competencia abierta y retrasos en devoluciones de IVA, así como cancelaciones de sellos digitales. El documento reconoce las iniciativas anticorrupción de Sheinbaum y las medidas del Acuerdo 68 para acotar las auditorías del SAT, pero mantiene las advertencias sobre la impunidad y la falta de certidumbre.
José Medina Mora, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, calificó la reunión como constructiva y señaló que la presidenta escuchó las inquietudes de las compañías. Precisó que se habló de comercio, seguridad, inteligencia y migración, y atribuyó a Johnson un reconocimiento a la cooperación mexicana en seguridad fronteriza. La principal preocupación empresarial, dijo, es concluir satisfactoriamente la revisión del T-MEC. En la reunión se planteó una extensión de 16 años para dar certidumbre a las inversiones y reducir los aranceles estadounidenses al acero, aluminio y vehículos. Ya se irá viendo cuánto mejora relación empresarial bilateral. O no.
Posdata 3
El Banco del Bienestar adjudicó directamente a Telmex, de Carlos Slim, un contrato de hasta 1,724.7 millones de pesos para administrar su red y comunicaciones. El servicio comprende internet y telefonía para 3,149 sucursales, oficinas centrales y dos centros de datos, uno principal y otro alterno.
El contrato BABIEN-UA-AD-012-2026 abarca del 16 de junio de 2026 al 15 de junio de 2029 y establece un mínimo de 693.3 millones de pesos antes de IVA. El banco justificó la contratación sin licitación por la capacidad técnica, experiencia e infraestructura de Telmex para prestar el servicio sin interrupciones. También sostuvo que su investigación de mercado acreditó las mejores condiciones económicas para el Estado.
La relación comercial tiene antecedentes. En 2024, el Banco del Bienestar adjudicó directamente a Telmex otro contrato por 534.2 millones de pesos para telefonía e internet durante seis meses. En noviembre de 2023 contrató servicios de centros de datos con Triara, filial de Telmex, por 3,262.2 millones. El nuevo acuerdo mantiene al grupo de Slim como proveedor de infraestructura tecnológica de la institución financiera del Gobierno.
@MarioMal
