- Exhiben su pasado en la Secretaría de Transporte; dejó en el cargo a puro “priísta”, algunos con historial delictivo al cometer fraudes
Edén Gómez Bernal / Diario de Chiapas
Sigue destacando las anomalías que se han tenido en la administración que encabezaba Aquiles Espinosa García, en la secretaría de movilidad y transporte en el estado de Chiapas, ya que las irregularidades, el mal manejo e incluso lo que podría ser un desfalco de recursos, siguen saliendo a la luz.
A través del portal elperiodistamx, da cuenta clara de diversas anomalías, pero sobre todo del mal manejo que se ha tenido por el ex priista Aquiles Espinoza, en esta dependencia, lo cual Mancha y ponen entre dicho que es un abuso y una burla para la sociedad chiapaneca el que se promueva para buscar la alcaldía de Tuxtla Gutiérrez.
En una investigación realizada por este portal, señala y exhibe a Aquiles Espinosa como un hipócrita en Morena, ya que a lo largo de los años ha seguido manteniendo empleando y apoyando a quienes en su momento ha criticado como integrantes del PRI, pero sobre todo que genera una malversación de fondos en esta dependencia estatal en donde estuvo más de 4 años.
En dicha investigación se refiere que Aquiles Espinoza, ha empleado a personajes de muy dudosa reputación tal es el caso del ex edil de Ostoacán, Roberto Reubouchot, quien fuera delegado de gobierno en la administración de Manuel Velasco Coello y que se mantenía cobrando en la dependencia de transporte como delegado regional en Pichucalco.
Otro de los personajes que resalta es el extesorero del municipio de La Concordia, Rogelio Escobar Román, que fuera empleado como delegado de la zona de Villaflores tras haber estado en la administración del ex priista Roberto Ruiz Morales y después de haber sido delegado de gobierno en el período de Manuel Velasco.
Otro personaje es el secretario particular y asesor del ayuntamiento de Palenque, Daniel Lorenzo Constantino López, quien participó en la administración de Alfredo Cruz Guzmán, que fuera procesado por diversos delitos en esta localidad.
A esta lista también se Integra la ex delegada de gobierno en Las Margaritas en el 2014, Antonieta Ruiz Suárez, que fuera nombrada como delegada de transporte en el municipio de Comitán; es de mencionar que los antes citados perciben un sueldo de aproximadamente 15 mil pesos mensuales, sin dejar a un lado lo que podrían ser algunas extorsiones al sector transporte.
Por otra parte, Manuel de Jesús Pano Becerra, que fuera desaforado en la administración de Pablo Salazar, hasta el año pasado aparecía como coordinador de delegados de esta secretaría con un salario de poco más de 20 mil pesos mensuales.
Aunado a eso también la subsecretaria de la dependencia Dora del Carmen Pérez Solís, que fuera encargada de despacho de la secretaría de turismo con Manuel Velasco Coello, ha integrado la secretaría de transporte con un salario de poco más de 22,500.
Además de haber empleado a personas que poco han contribuido al estado Aquiles Espinoza, durante su paso por la dependencia de transporte presentó posibles irregularidades en la nómina como es el caso de la persona Norma Domínguez Miranda, que ha cobrado como empleada de la dependencia sin que se especifique su puesto con un sueldo arriba de los 10 mil pesos, situación que se ha repetido con 30 personas más en esta nómina lo que genera desconfianza pero sobre todo dudas del manejo de cómo se mantenía Aquiles Espinosa en esta dependencia.
Es de mencionar que el recurso que sea destinado de manera anual a esta dependencia hace un total de 320 millones de pesos en los cuatro años como funcionario en la dependencia Estatal, ya que en el 2019 percibió un presupuesto anual de 119 millones de pesos; en el 2020 de 114 millones de pesos; en el 2021 y 2022 se redujo a 45 millones, sin embargo, ha sido suficiente para generar afectaciones al erario por parte de Aquiles Espinoza, sin dejar a un lado los diversos señalamientos de ser uno de los principales personajes que ha promovido el ‘pirataje’ en el transporte en Chiapas, además de dejar a diversas familias sin el sustento necesario ante la desaparición del transporte denominado Conejobús.
