Fue el mexicano quien pidió salir de Red Bull, afirmó Horner; el jalisciense hizo historia en este deporte automotor
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Era evidente e inminente, pero algunos se resistían a creerlo y sintieron alivio cuando el viernes pasado vieron el nombre de Sergio “Checo” Pérez en la lista de pilotos que presentó la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para la campaña 2025 de la Fórmula 1.
Sin embargo, llegó el anuncio: “Checo” dejó de ser piloto de Red Bull, pese a tener dos años más de contrato. La decisión se da, luego de que el tapatío registró en 2024 su peor año con el equipo. Este último no opaca su estatus de leyenda deportiva de México, pues es el mejor piloto en la historia de este país.
A sus 34 años, con 14 temporadas en la máxima categoría, 282 Grandes Premios, un subcampeonato del mundo en 2023, 39 podios y seis victorias, algo impensable hace unos años para un “volante” mexicano.
Si este es el fin de su aventura en la F1, sin duda, será más que misión cumplida y dejará un reto enorme para el siguiente piloto nacional que se aventure en la máxima categoría.
Antes de “Checo”, los aficionados mexicanos al deporte motor tenían en los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez a los grandes referentes del automovilismo nacional. Hoy, ese papel lo tiene Sergio… y se lo ganó a pulso, sobre todo en los circuitos urbanos, donde alcanzó su prime a bordo de los monoplazas de Red Bull.
“Sus cinco victorias, todas en circuitos urbanos,” fueron también una marca espectacular de su determinación para ir siempre al límite. Aunque ‘Checo’ no correrá para el equipo la próxima temporada, siempre será un miembro muy popular del equipo y una parte valiosa de nuestra historia. Gracias”, expresó Christian Horner, director de la escudería y quien es visto por algunos como uno de los “villanos” en esta historia.
Sin embargo, la F1 es un mundo frío y, por momentos, inclemente, destinado solo para los pilotos de élite. Sergio demostró la temporada pasada, debido a los problemas de su auto (RB20) o por otras cuestiones, que ya le costaba seguir el ritmo de un fenómeno llamado Max Verstappen, tetracampeón del mundo y su coequipero.
Los malos resultados que tuvo Pérez Mendoza a lo largo de la campaña impidieron que Red Bull mantuviera el título de Constructores, a pesar de los esfuerzos del neerlandés, quien tendría como nuevo compañero a Liam Lawson.
