Filtran negocios millonarios de  Aquiles Espinosa

Su sobrino Alfredo López García, quien funge como operador financiero, evidencia la corrupción en la venta de concesiones

MdeR / Diario de Chiapas

Los actos de corrupción en la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), bajo la dirección de Aquiles Espinosa García, ya se empezaron a ventilar al más alto nivel.

Así lo filtraron transportistas del municipio de Malpaso, quienes se vieron en la necesidad de denunciar actos de corrupción al prestarse y ser engañados por el brazo derecho y operador de Espinosa García, su sobrino Alfredo López García, quien les prometió actas constitutivas para que unidades del transporte pudieran laboral con “tolerancia”, es decir, sin ser levantados por ser unidades piratas.

A través de una conversación telefónica, a la que Diario de Chiapas tuvo acceso, se pudo constatar que la dependencia que encabezaba Espinosa García daba asesoramiento legal a transportistas piratas, para poder circular por la entidad, esto bajo la entrega de recursos.

En la conversación de más de 5 minutos, se reconocer al sobrino de Aquiles Espinosa de tener una discusión con Fausto N., un transportista de Malpaso, quien le reclama por incumplir con un convenio para que su cooperativa de transportista tuviera la libertad de trabajar bajo la ilegalidad.

Aquí los detalles de la conversación:

Fausto N: “Yo siempre le he dicho que sí, nosotros le pagamos a usted, es para que usted nos esté asesorando”

Alfredo López García: “Por eso, pero a ver Fausto, yo a mí no me han informado que tú eres el directivo y el director de ahí”

Fausto N: “Por eso, a mí me urge porque ya nos ha traído con purititas mentiras”

Alfredo López García: “Yo no te he venido con mentiras. A ver Fausto tú claramente me llamaste. La vez que llamaste hablaste con Vidal y quedaron con Vidal con ir con ustedes y de ahí no le regresaron la llamada”

Fausto N: “Licenciado no se ve avance, le pagamos para eso, para un acta constitutiva y una actualización no se lleva 2 años”

Alfredo López García: “Pero, la actualización no ha venido por ella. La que la iba a manejar era Vidal, o sea ni siquiera sé que ahora tú eres el encargado. A mí Vidal no me ha llamado, ve y márcale a Vidal”

Fausto N: “Es que a mí me urge saber, y quiero ver los avances, licenciado, para eso le pagué, yo le pagué a usted 45 mil pesos, para no ver ningún avance”

Alfredo López García: “Se te regresa tu dinero, pero yo quiero hablar con Vidal, porque con Vidal fue con quien yo hice el convenio, no contigo Fausto”

Fausto N: “Usted se a cerco conmigo cuando yo le pagué, yo llevé a otra persona para que me creyera a mí, y que no nos pagará a nosotros, que le pagará a usted”

Alfredo López García: “A ver Fausto, quedamos en eso, pero yo no sé qué ya cambiaron de directiva, que ya no es Vidal”

Fausto N: “Usted nunca nos asesoró por la vía legal. Yo siempre le he dicho, me gustan a mí las cosas reales, a mí me gusta la verdad, no me gustan las mentiras”

Alfredo López García: “A ver Fausto volvemos a lo mismo, yo mandé al delegado, el delegado sabe allá, se ha contactado con la gente que trae Vidal, y ya están a pronto de hacer el convenio directamente con las personas para que ya empiecen a trabajar, por eso a mí me sorprende que tú me llames a mí”

Fausto N: “Mira ese concepto usted siempre nos dice. Que me ha dicho, la próxima semana comienzan a trabajar, yo llevo casi 2 años por pagar el carro… usted era el intermediario de nosotros, yo fui varias veces con Vidal y fuimos con otras personas directo, y usted nunca nos acompañó, vamos hacer sinceros licenciados, yo quiero ver los avances que haya documentalmente”

Alfredo López García: “Por eso, déjame hablar con Vidal pues, por favor y yo te regreso la llamada”

Es de esta forma, como se da a conocer el modus operandi de Aquiles Espinosa y su familia para beneficiarse de la institución encargada de vigilar el buen funcionamiento del sector transporte.

Por tanto, se evidencia como Alfredo López García, sobrino del ex secretario opera para enriquecerse con el pirataje tolerado en sólo una región del estado, obteniendo cantidades millonarias de manera mensual a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte.

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