Pide Rubén Zuarth analizar los incumplimientos contractuales, el incremento de costos y los múltiples accidentes que se han registrado en la carretera de cuota Tuxtla Gutiérrez-San Cristóbal
Ainer González / Diario de Chiapas
Derivado de incumplimientos contractuales, incremento de costos y múltiples accidentes que se han registrado en la carretera de cuota Tuxtla Gutiérrez-San Cristóbal, la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes de la LXVIII Legislatura del Congreso del Estado de Chiapas solicitó la revocación del contrato de concesión a la empresa Concesionaria de Autopistas del Sureste S. A. de C.V. (CAS).
En una entrevista con este medio de información, Rubén Antonio Zuarth Esquinca, presidente de la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, enfatizó que desde que se instalaron las casetas de cobro o cuota, esta situación ha generado malestar entre los chiapanecos debido a las numerosas gestiones, peticiones, exhortos, manifestaciones y demás acciones para concluir las obras de remodelación.
“Los he buscado, me he reunido con ellos y he hecho todo lo posible porque es una voz y una demanda de la ciudadanía. Sin embargo, lo único que hemos encontrado es que siguen aumentando los costos de la caseta y los servicios, mientras que la obra sigue inconclusa. Hay tramos abandonados y otros en los que ni siquiera parece que estén trabajando, dejando conos, baldes y tierra tirados, lo que provoca y genera accidentes. Por tanto, el llamado y el exhorto continuarán para que la concesionaria cumpla con el compromiso hecho con los chiapanecos”, puntualizó.
El legislador instó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) a revisar y, de ser necesario, anular el contrato de concesión suscrito con la empresa Concesionaria de Autopistas del Sureste, por no cumplir, en tiempo y forma, con la obligación de realizar la construcción de las obras de ampliación siguiendo el Proyecto del Poder Ejecutivo.
“Asimismo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes deberá revisar esa concesión y retirarla si es necesario, ya que no están ofreciendo un servicio a la altura de los chiapanecos, considerando además que esta es una de las carreteras más costosas de su tipo a nivel nacional”, añadió.
El legislador del Partido Revolucionario Institucional en Chiapas (PRI) cuestionó si esa es la forma en que la población merece ser tratada, y si se espera que pasen más meses sin obtener una respuesta o avances en la ampliación de esa vialidad.
Cabe recordar que en los últimos cuatro años, el costo de la tarifa para circular en la “súper carretera” Tuxtla Gutiérrez–San Cristóbal de Las Casas ha aumentado de 51 a 89 pesos; sin embargo, este incremento no ha logrado contener ni reducir el número de accidentes en esta autopista de cuota, donde anualmente se registran en promedio más de 60 colisiones y más de 12 muertes.
