Agencias
En Chiapas como en todo el país, prevalece el problema en el transporte público, el pirataje, el principal problema que ha puestos a este sector en terapia intensiva.
Los transportistas concesionados, han luchado por años contra este problema, aseguran, que son las propias autoridades de transporte, las que permiten que estos transportistas ilegales operen.
“La Secretaría del estado no ha concesionado y se supone que tenemos hasta concesionados del 36, del 3618 y ya vamos más de cuatro mil, alrededor, de dónde salieron esas concesiones”.
En enero de este año, 14 unidades que prestaban servicio en modalidad de colectivo fueron aseguradas por autoridades en la materia, de acuerdo a la Secretaría de Movilidad y Transporte, esta cifra rebasa las 200 hasta el mes de noviembre, sólo en Tuxtla Gutiérrez.
Es también en la capital chiapaneca donde taxistas concesionados han tenido que luchar desde hace cuatro años con los taxis de plataformas, señalan, que debería existir una regulación en el número de unidades.
“Entre 15 mil y 20 mil, es aleatorio porque diario entran, diario salen, pero sí rebasan las 15 mil, y las concesionadas estamos hablando de cinco mil 738 taxis concesionados”.
Este sector se ha manifestado en diferentes ocasiones, solicitando al gobernador de Chiapas, que intervenga en el tema y solucione este problema, que en momentos ha escalado al grado de amenazarse entre ambos sectores.
“Tanto dicen los didis que nos van a quemar un auto y también como nosotros estamos pronunciando que les vamos a quemar carros, no más que tomen ellos la primera medida”.
Transportistas de la región costa y soconusco han denunciado el incremento de unidades piratas en la modalidad de mototaxis, cuya problemática ha aumentado en más del 80 por ciento en algunos municipios, debido a la falta de operativos por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte.
En Tuxtla Gutiérrez la situación en similar, se estima la existencia de entre 500 y mil 500 unidades irregulares que ya están desplazando al transporte urbano, generando pérdidas económicas y afectaciones a la movilidad.
“Mala organización por la Secretaría de Transporte con motivo de que no ha dado una, de la clara situación”.
El transporte irregular o “pirataje” en Chiapas alcanzó niveles alarmantes, que podrían estar provocando pérdidas económicas superiores a los 540 millones de pesos mensuales en rutas como Tuxtla-Tonalá o Tuxtla-Villahermosa a transportistas legalmente establecidos.
Vehículos particulares operan de manera no autorizada en rutas de jurisdicción federal como Tuxtla-Pijijiapan, Tuxtla-Mapastepec, Tuxtla-Tapachula, Tuxtla-Cintalapa y Tuxtla-Villahermosa, estos vehículos incumplen con la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.
