Invadir el carril exclusivo del Tuzobús para evitar el tráfico o avanzar más rápido dejará de ser una conducta tolerada en Pachuca. La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot) anunció un operativo para recuperar esta vía y garantizar que las unidades del transporte masivo circulen sin obstáculos.
La estrategia comenzará con una etapa informativa y posteriormente avanzará a la aplicación de multas de hasta 3 mil 519 pesos. La vigilancia se concentrará inicialmente en un tramo de la ruta troncal, donde inspectores identificados documentarán las infracciones.
¿Cuándo comenzarán las multas en el carril del Tuzobús?
Del 27 de julio al 15 de agosto de 2026 se desarrollará una campaña de orientación. Durante este periodo, el personal del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo podrá detener a quienes circulen por el carril confinado, explicarles la falta y entregarles una boleta de amonestación.
Para elaborar el registro se solicitará la tarjeta de circulación y una identificación oficial, preferentemente la licencia de conducir. Los datos permitirán dejar constancia de la advertencia e identificar posibles reincidencias.
La aplicación formal de sanciones económicas comenzará el 16 de agosto. A partir de esa fecha, ingresar sin autorización al carril exclusivo podrá generar una multa directa, de acuerdo con lo anunciado por la titular de la Semot, Lyzbeth Robles Gutiérrez.
¿Cuánto cuesta la multa por invadir el carril del Tuzobús?
La sanción será de 20 a 30 Unidades de Medida y Actualización, conocida como UMA. Esto representa un pago mínimo de 2 mil 346.20 pesos y un máximo de 3 mil 519.30 pesos.
El cálculo considera el valor diario de la UMA para 2026, establecido en 117.31 pesos por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Este valor entró en vigor el 1 de febrero y sirve como referencia para determinar distintas multas y obligaciones administrativas. INEGI
La infracción encuentra sustento en la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo, que establece sanciones para quienes invadan o utilicen indebidamente los corredores y carriles reservados para el transporte masivo. Congreso de Hidalgo
¿En qué parte de Pachuca aplicará el operativo?
En su primera etapa, la vigilancia abarcará el bulevar Felipe Ángeles, desde Téllez hasta el cruce con el bulevar Javier Rojo Gómez, a la altura del estadio Hidalgo.
Las autoridades todavía analizan con los municipios involucrados la regulación del carril exclusivo en avenida Juárez y Revolución. Por ello, tanto las amonestaciones como las multas anunciadas se concentrarán inicialmente en el tramo de la ruta troncal que ya fue definido.
El carril se encuentra delimitado mediante señalización, bolardos y marcas sobre el pavimento. Su función es permitir que las unidades del Tuzobús mantengan tiempos de recorrido más estables y reduzcan riesgos provocados por automóviles o motocicletas que ingresan repentinamente.
Así identificarán a los automovilistas infractores
El operativo contará inicialmente con dos unidades de supervisión. El personal deberá portar uniforme e identificación para que los conductores puedan reconocer que se trata de inspectores autorizados.
Las vagonetas tendrán cámaras delanteras y traseras conectadas al C5i. Este mecanismo permitirá documentar las intervenciones, aportar evidencia sobre la invasión del carril y reducir el riesgo de actos de corrupción.
De acuerdo con el procedimiento anunciado, las multas podrán pagarse en el lugar únicamente con tarjeta bancaria; los inspectores no recibirán dinero en efectivo. Si la persona infractora no realiza el pago con tarjeta, el vehículo podría ser trasladado al depósito correspondiente.
Ante cualquier revisión, el automovilista debe verificar la identificación del personal, solicitar su boleta y evitar entregar efectivo o aceptar acuerdos fuera del procedimiento oficial.
¿Por qué se reforzará la vigilancia?
La invasión del carril confinado puede retrasar las unidades, alterar las frecuencias del servicio y poner en peligro a pasajeros, operadores y conductores particulares. Una incorporación inesperada también puede provocar frenados bruscos, choques o maniobras de evasión.
Las autoridades señalaron que los recursos recaudados mediante las sanciones permanecerán dentro del Sistema Integrado de Transporte Masivo y serán utilizados para fortalecer la operación del servicio.
Respetar el carril del Tuzobús no solamente evitará una multa de hasta 3 mil 519 pesos. También permitirá que el transporte público avance con mayor seguridad y que miles de usuarios lleguen a su destino sin retrasos causados por vehículos particulares.
