Pese a diferencias, “sí se puede”
El gremio transportista en la modalidad de taxis debería estar satisfecho, ya que se ha llegado a un acuerdo con la plataforma DiDi: todas las unidades del servicio de transporte público en esta modalidad podrán tener acceso a dicha plataforma, siempre y cuando cumplan con los requisitos establecidos por la empresa tecnológica, por llamarla de alguna manera.
El esfuerzo del gobierno del estado para destrabar los constantes “estira y afloja” entre ambas partes tiene su mérito, ya que promueve condiciones equitativas de competencia y, además, garantiza que los taxistas puedan seguir operando de manera libre, como lo hacen diariamente al brindar el servicio de traslado a los pasajeros.
El anuncio de que los taxis podrán integrarse a DiDi fue una noticia de ocho columnas para el sector transporte; sin embargo, también generó dudas sobre si realmente todos los concesionarios tienen la capacidad de adaptarse a la innovación tecnológica que caracteriza a la plataforma.
La Secretaría de Movilidad y Transporte enfrenta ahora la titánica tarea de convencer al gremio para que todos se incorporen al servicio digital. Al mismo tiempo, deberá exigir a los propietarios que mantengan sus unidades en óptimas condiciones, pues compiten con vehículos prácticamente nuevos y con excelente presentación, como los que actualmente operan en DiDi.
En otras palabras, ahora los conductores deberán lucir presentables. Como decía aquel viejo promocional del IFE que invitaba a tramitar la credencial de elector: “Pero te peinas, cuñao”.
Tanto hombres como mujeres deberán conducir unidades limpias, en buenas condiciones mecánicas, con aire acondicionado, y, además, dejar atrás prácticas como manejar con pantalones cortos, sandalias o en condiciones poco decorosas.
La seguridad de los pasajeros deberá estar garantizada. La propia Secretaría tendrá que verificar que se cumpla con el registro puntual de los datos de los conductores. Esto implica que todos sus datos biométricos deberán estar vinculados con la plataforma DiDi, con las agrupaciones de transportistas a las que pertenezcan los concesionarios, y con la Secretaría de Movilidad.
La capacitación obligatoria en el uso de la tecnología —es decir, entender y manejar el teléfono móvil para utilizar la aplicación, trazar rutas y demás funciones— representa, desde el inicio, un verdadero reto para muchos taxistas, especialmente para aquellos de mayor edad, quienes suelen no llevarse bien con la tecnología.
DiDi estima que cuenta con alrededor de 70 mil usuarios de la plataforma en el estado, cifra a la que se sumarán los concesionarios de Tuxtla y Tapachula, municipios donde comenzará a operar inicialmente el servicio DiDi Taxi.
La llegada de DiDi Taxi representa un paso hacia la modernidad, sin ningún costo adicional. La plataforma no será invasiva; al contrario, permitirá consolidar un servicio de transporte de calidad, reflejando una mejora sustancial en la atención al turismo, con un enfoque más moderno e incluyente.
El mensaje del gobernador Eduardo Ramírez Aguilar, quien ha estado detrás de este importante acuerdo, es claro y preciso. Al mismo tiempo, refleja el propósito de esta administración: brindar a los taxistas la oportunidad de aprovechar los beneficios que ofrecen las plataformas digitales.
“Damos la bienvenida a DiDi Taxi a Chiapas y trabajaremos en conjunto con el sector transportista, marcando un paso hacia una nueva era tecnológica que impulsa la modernización del transporte público en su modalidad de taxi, para fortalecer la competitividad y que puedan ofrecer un servicio de calidad y seguro a la comunidad usuaria”, publicó el mandatario chiapaneco en sus redes sociales.
Las ventajas de este nuevo sistema son evidentes: los y las operadoras del transporte público en la modalidad de taxi que deseen integrarse a la plataforma deberán descargar y registrarse en DiDi Conductor, disponible para sistemas iOS y Android. Además, podrán elegir en qué momentos utilizar la aplicación o continuar con su modalidad tradicional de servicio.
Hoy se abre la puerta a tener un servicio de taxis de calidad, por ello es bueno decirlo, de las diferencias marcadas que había entre la plataforma y el gremio transportista, hoy algo bueno ha salido y qué mejor que sea para bien de Chiapas, de su gente y del turismo. Ojalá se llegue a buen puerto con esta propuesta que lima asperezas y confirma que en estos tiempos aciagos “sí se puede”.
