Construirán mega obra vial en Tuxtla

  • Se denomina “Circuito Interior, Chiapas de Corazón”; tendrá un paso elevado de 2.92 kilómetros
  • Iniciará a la altura del Bulevar Belisario Domínguez, pasará sobre el Reloj Floral y terminará a la altura del crucero Las Américas
  • Tendrá un tercer piso de 0.9 kilómetros que conectará el Bulevar Los Laguitos con el Libramiento Norte

Edén Gómez Bernal / Diario de Chiapas

El secretario de Obras Públicas en Chiapas, Ángel Torres, presentó la obra denominada “Circuito Interior Chiapas de Corazón”, la cual tendrá una inversión superior a los 2 mil millones de pesos, y busca contribuir al desarrollo de la capital del estado.

En presencia de diversas cámaras y sectores empresariales, se informó que en menos de un mes se podría anunciar el inicio de la obra, la cual se tiene previsto que concluya en un plazo de 15 meses, es decir, en 2024.

Ángel Torres mencionó que el principal objetivo de la obra es crear una zona metropolitana que genere mejoras y seguridad para los peatones, ciclovías, y propicie el progreso y el desarrollo en una zona que se encuentra congestionada, lo que permitirá un mayor crecimiento en el futuro.

En este contexto, se prevé una inversión de al menos 2 mil 300 millones de pesos, con una gestión inicial de mil 200 millones de pesos para 2023 y el resto para 2024. La inversión estará garantizada por el cumplimiento de los constructores, lo cual no se había logrado anteriormente.

Cuando se le preguntó acerca del impacto negativo que la obra podría tener en las zonas comerciales, negocios y viviendas, Torres expresó que para compensar el daño causado por el tiempo de las obras, se tiene previsto generar de 2 mil 500 a 3 mil empleos directos e indirectos, fomentando el consumo local y reactivando la zona.

Con respecto al medio ambiente y su protección, afirmó que se prevé remover alrededor de 400 árboles y arbustos que están en la zona de paso, pero se repondrán tres por cada uno eliminado, con la firme intención de no causar daño. Además, se aclaró que no se tocará ni Joyo-Mayu ni Caña Hueca, por lo que se respetará la flora y fauna de estos parques.

Por último, con respecto a los inconvenientes causados por el tráfico y otros factores durante la construcción, el funcionario pidió paciencia y comprensión a la ciudadanía para entender este desarrollo y los inconvenientes que puedan surgir durante la obra.

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