- Derechos de usuarios, establecidos en la Ley del Transporte, se los pasa secretaria por el “arco del triunfo”
Edén Gómez Bernal/ Diario de Chiapas
Ante la situación del transporte público en la modalidad de combi en el capital, donde se ha generado controversia con el aumento o no del transporte, la Secretaría de Movilidad y Transporte en Chiapas, sigue siendo opaca y omisa, generando así conflictos y riesgos tanto para los operadores del transporte, y principalmente los usuarios.
Luego de 15 días del anuncio del incremento por parte de pseudo transportistas, sobre el costo del pasaje, de ocho a 10 pesos, la secretaría en cuestión no se ha pronunciado al respecto, dejando en indefensión a los usuarios que a diario lidian con estos cobros indebidos; además, generan un daño importante en la economía de los usuarios.
Para esto, esta casa editorial ha documentado un sinfín de abusos, donde los operadores de diversas rutas en la capital, han decidido cobrar 10 pesos el pasaje por persona, sin que haya una autorización oficial por parte de la dependencia encargada del tema; sin embargo, las autoridades estatales han sido omisas ante dichas denuncias de diversos tipos que han realizado los usuarios.
Con esto queda claro que la Secretaría de Movilidad y Transporte, a cargo de Nancy Vences Montiel, ha violentado los derechos de los usuarios, aunado a esto ha violado el reglamento de transporte en Chiapas, al ser omisos ante dicho panorama.
Y es que el reglamento de transporte en Chiapas refiere en el artículo 43, habla de los derechos y obligaciones de los usuarios, sin embargo, destaca el apartado número IX, donde de forma textual refiere: “el usuario puede solicitar a la secretaria su intervención para que los prestadores del servicio público de trasporte respeten las disposiciones aplicables en la materia”; situación que no ha sido atendida por esta dependencia.
Otras de las violaciones al reglamento de transporte es al artículo 342, el cual señala que la secretaría podrá iniciar el procedimiento de revocación, cancelación o suspensión en diversos casos, como el estipulado en el apartado V: “cuando se acredite que el prestador de servicios incurrió en actos considerados como violencia de género o discriminación contra los usuarios”; panorama documentado en este y otros espacios, donde los operadores violentan a gran parte de los usuarios en diversos temas, incluido el aumento del pasaje.
Con esto podemos ver que lamentablemente la Secretaría de Movilidad y Transporte es un elefante blanco, al no tener operatividad, acción de ley y menos acciones responsables ante una necesaria intervención en favor de los usuarios, ya que se está cobrando una tarifa que aún no se autoriza.
De esta forma los usuarios han exigido de forma tajante que haya un trabajo, más que necesario, por esta dependencia que ha dejado sólo a los usuarios.
Finalmente, se puede observar que esta dependencia a cargo de Nancy Vences Montiel -recomendada de Aquiles Espinosa-, ha sido cómplice del mal actuar de estos transportistas, al violar y no aplicar la ley en el artículo 401, que señala que por violar la ley de la Secretaría de Transporte podrá retener placas, tarjetas de circulación, licencia de chofer o certificado en caso de abuso o infringir la ley, como lo señala el apartado XXI, como lo es el cobrar tarifa distinta a la autorizada por la secretaría.
