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Exceso de taxis incrementan accidentes en Palenque

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  • La reciente entrega de concesiones ha originado un exceso de taxis en la ciudad

Cristian Castro/ Corresponsal Diario de Chiapas

Palenque, Chiapas.- Las consecuencias de la torpeza de la Secretaría de Movilidad y Transporte, al otorgar un concesionamiento en Palenque, sin un estudio técnico de factibilidad detallado, que permitiera determinar la necesidad que en transporte tiene la ciudad, ya sea en la modalidad de Taxi o Urbano, está teniendo como consecuencia el aumento de accidentes viales que han dejado como saldo muchos lesionados.
La necesidad que ahora tiene cada trabajador del volante por sacar la cuota del patrón, el combustible y su sueldo, origina que estén desesperados durante el día, tratando de sacar lo necesario para completar el turno de trabajo, lo que hace que anden a exceso de velocidad, sin precaución en la circulación por las diferentes calles y si le agregamos que hay infinidad de choferes que no tienen la precaución, ni la experiencia para ser taxista y piensan que es nada más subirse a la unidad, arrancarla y andar circulando por las calles en busca del pasajero, además de unidades que no cumplen con el propio reglamento de transporte al circular sin placas, polarizadas entre otras cosas que no valoró la dependencia rectora del transporte.
Podemos entender que le ganó la ambición al secretario Aquiles Espinosa García, con esa obstinación que tiene de ser presidente municipal de Tuxtla Gutiérrez y sabe perfectamente que necesitará recursos que puedan cumplir con su cometido, por eso la alianza que hizo con líderes del transporte, los cuales también vieron la mejor oportunidad para hacer su dinerito, cuánto le costó a cada beneficiado su concesión, si sacamos la cuenta, 273 nada más en Palenque, más los otros municipios, un negocio bastante jugoso y redituable para el flamante secretario de Movilidad y Transportes que deja muy mal parado el Gobierno de la 4ta Transformación que encabeza Rutilio Escandón Cadenas, que enarbola la bandera de la cero corrupción, pero que en los hechos es todo lo contrario.
Es importante mencionar que esto aún no termina, porque estos líderes del transporte ya se frotan las manos porque también viene la repartición de concesiones para la modalidad de urvan, que será otra batalla y saben ustedes para quien, para los mismos.

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