Asesoría Legal
Lic. Julio Cesar Zamudio — Director Corporativo Mercadotecnia De México
Si dejas en manos de los transportistas revolucionar y mejorar el transporte eso nunca va a pasar, ya que los transportistas lo que menos quieren es gastar, nunca invierten, incluso, en el país hay mototaxis circulando de forma irregular y aun con eso se atreven a desafiar a su gobierno, no cubren los requisitos que la ley de transporte estipula y de paso se atreven a decir que no harán sus estudios técnicos porque ellos están “bien”, hay que someter a los que manejan mototaxis de forma irregular llevando a cabo operativos y encerrarlos en los corralones y que la multa ascienda hasta 10 mil veces el salario mínimo por cada unidad, nadie està por encima de la ley, esto debe ser en todo el país, ya que los mototaxis no se encuentran registrados legalmente y no se sabe quién va manejando la unidad, de hecho, en el Estado de México hay varias organizaciones de mototaxis irregulares que incluso circulan a exceso de velocidad poniendo en riesgo la vida de las personas, son unidades hechizas que no cubren los requisitos de la NORMA -194-SE-2021, y es que, hay que procurar medidas que sean necesarias para garantizar que los productos que se comercialicen en territorio nacional contengan los requisitos necesarios para velar por la seguridad de los usuarios, ningún chofer de mototaxi puede ni debe poner en riesgo la vida de los usuarios, no realizar sus estudios técnicos y presentarlos a la autoridad del transporte, gobernador o gobernadora y al secretario de Gobierno es una irresponsabilidad que se debe sancionar con operativos y combatir el transporte público pirata, no puede ser que unos choferes si cumplen con los requisitos estipulados por la ley y otros no, la ley debe ser pareja para todos, es por ello que, Mercadotecnia de México solicitarà para este lunes 10 de junio a las autoridades de transporte de cada Entidad que se lleven a cabo operativos y someter a los mototaxis, taxis y transporte urbano realizar su estudio técnico el cual, debe hacerse cada 6 meses, no solo se trata únicamente de fabricar un mototaxi y sacarlo a circular sin haberlo antes aprobado por una autoridad, todo vehículo ligero debe ser registrado y aprobado por la autoridad reguladora del transporte de cada Estado, primeramente, es un derecho humano la movilidad en cualquier medio de transporte, pero, no en un vehículo inseguro y mucho menos que no esté registrado ante quien regula el transporte público, los vehículos ligeros como mototaxis deben ser de 4 llantas no de 3, tener dispositivos de seguridad para velar por el bien de los usuarios y ofrecer la máxima protección posible, las leyes en nuestro país se hicieron para respetarse, nadie està por encima de la ley, es urgente e importante que se avance potencialmente en el tema de transporte público y la movilidad, nadie debe practicar el monopolio y ninguna autoridad lo debe permitir, lamentablemente la mayoría de los presidentes municipales tienen familiares y amigos que son dueños de concesiones de taxis y son quienes controlan y practican el monopolio del transporte público en sus municipios, de la misma manera, los sindicatos permiten y controlan el transporte público y lucran negativamente en contra de otros en coordinación con las autoridades de transporte público, NINGUNA AUTORIDAD DE TRANSPORTE PÙBLICO EN TODO EL PAIS DEBE PRACTICAR EL MONOPOLIO TRANSPORTISTAS NI TAMPOCO DEBE NI PUEDE VIOLAR LA LEY DE TRANSPORTE, todo transportista que quiera concesionarse es importante que mande a hacer su estudio técnico con una persona especialista en la materia del transporte público y la movilidad, es un requisito indispensable en todo el territorio nacional, pronto habrá operativos y autoridad que no lleve a cabo operativos contra todo transporte irregular debe ser sancionado e inhabilitado por varios años por permitir que el transporte irregular circule, y si lo permite es porque reciben dinero a cambio, ya que ninguna autoridad debe permitir ningún acto irregular de parte de transporte público irregular, hay organizaciones de mototaxis que dicen tener 20, 25 y hasta 30 años operando y que ellos tienen derecho, mas no es así, ningún derecho tienen cuando el transporte es irregular e inseguro, ninguna autoridad debe dejarse chantajear por quienes quieren prestar un servicio irregular, no pagan impuestos y de paso se sienten los estafados cuando se les dice que hagan un estudio técnico y lo paguen, en realidad, debe haber mano dura contra todo transporte público irregular de mototaxis y pronto habrán consecuencias duras contra todo transporte público irregular de mototaxis, y esto será, en todo el país, porque nadie està por encima de la ley, pronto habrán operativos y entonces es cuando se acordaran de cubrir los requisitos, nadie puede fabricar por su propia mano un mototaxi y poner en riesgo la vida de los usuarios, absolutamente nadie.
