Puntos Fiscales
José Luis León Robles
dj_drdead@hotmail.com
Muy buenos días distinguidos lectores, después de la noticia bomba de hace unos días en la cual uno de los punteros para ser candidato a la gubernatura del Estado de Chiapas, declinó para seguir con su puesto de servidor publico y darle continuidad a los objetivos planteados en este sexenio en materia de seguridad social, vamos a ver una serie de reacomodos y muchos personajes políticos que se abrieron con dicho personaje, algunos ya están hasta borrando sus fotos con dicho personaje de la política, así que seguiremos viendo el show político, pero hoy les traigo un tema llamado Piratas de Alta Mar, y aunque usted no lo crea, en nuestro país se suscita este tipo de ilícito en altamar, uno de los relatos de quienes se han visto agraviado es que los piratas salieron de la plena oscuridad nocturna, saltaron a bordo de un buque de suministro con bandera italiana cerca de la costa mexicana. Con las armas desenfundadas, los ocho atacantes trabajaron rápidamente, tomaron como rehenes a los miembros de la tripulación mientras saqueaban la embarcación y se llevaban pertenencias personales y equipo. Ha habido una gran cantidad de ataques, robos y otros actos criminales en el área durante los últimos años, de acuerdo con la Secretaría de Marina de México, sin embargo, lo más misterioso radica que este tipo de robo no ha sido documentado ni pasado noticias de medios masivos. Los ataques principalmente a embarcaciones y a plataformas de alta mar asociadas con la industria del petróleo mexicano añaden otra pesada carga a las fuerzas armadas de México, y que de alguna manera amenazan a la inversión extranjera y del comercio turístico. Hace algún tiempo, el gobierno de Estados Unidos emitió una alerta de seguridad especial sobre el peligro de piratas en aguas mexicanas del golfo, particularmente en una vasta zona marítima llamada bahía de Campeche conocida también, principalmente en México, como la sonda de Campeche, donde los pozos petroleros de alta mar están concentrados, ya que se sabe que grupos criminales armados eligen y roban a embarcaciones comerciales, plataformas petroleras y navíos de suministro de alta mar. Los piratas no solo roban dinero, celulares, computadoras y otros objetos valiosos a los miembros de la tripulación, sino que también se han llevado de las embarcaciones y las plataformas petroleras objetos de precios elevados para venderlos en los prósperos mercados negros de la región, incluyendo equipo sofisticado de comunicación y navegación, combustible, motores, tanques de oxígeno, material de construcción y, en varios casos, las luces del área de aterrizaje para helicópteros. Cabe señalar que estos piratas modernos tienen su historia desde el siglo XVI al XIX, corsarios, piratas y bucaneros merodeaban por las aguas de la península de Yucatán, y atacaban buques mercantes españoles que transportaban mercancías hacia España, en particular plata desde el interior de México y la actual Bolivia, esto según un historiador especializado en la piratería de alta mar en México. En décadas recientes, las aguas territoriales de México en el golfo estuvieron en gran medida libres del tipo de piratería que afectó a zonas de gran incidencia criminal como las aguas cercanas a la costa de Somalia y los muy congestionados mares del sureste asiático, no obstante, algo cambió por el año 2017, toda vez que ese año se recuerda como el año que hubo al menos 19 asaltos exitosos o intentos de asalto o robo en plataformas petroleras. Considero que es necesario que este tipo de acciones delictivas, también los medios de información deben darle seguimiento, porque existe en nuestro país y esa es una realidad, sin embargo, puede decirse por el presupuesto que tiene la secretaria de Marina, poco a poco ha ido en disminución, sobre todo al contar con equipos marítimos sofisticados. Espero que este tema haya sido de su total agrado, y si el todo poderoso nos lo permite, nos estaremos leyendo la siguiente semana en esta su columna.
