Silvano Bautista I. / Diario de Chiapas
Empresarios de la región del Soconusco, en voz de José Antonio Toriello Elorza, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), pidieron agilizar los trabajos de reparación de la carretera Tapachula-Arriaga, ya que a dos años de haberse iniciado, existen tramos que están en peores condiciones de cuando se iniciaron estas obras.
A dos años de que fue concesionada la autopista Tapachula-Arriaga por más de 10 mil millones de Pesos para que fuera modernizada como una carretera de primera calidad, se encuentra completamente destrozada.
El líder empresarial consideró que esta vía de comunicación se ha convertido en una trampa mortal porque diariamente ocurren infinidad de percances y muertes, sin que se finque responsabilidades a la constructora, y ello ha generado una gran preocupación por las lamentables condiciones en las que está esa autopista.
La concesión fue otorgada en mayo de 2018 por espacio de 10 años, es decir, poco antes de que concluyera el sexenio federal pasado, y marcaba que en sus obligaciones estaba la modernización de la carretera en sus cuatro carriles, además de construir algunas obras para drenajes, cunetas y otras obras necesarias para el buen funcionamiento de esa vía de comunicación.
Sin embargo, agregó, lo que ha sucedido después en estos dos años, es que algunos tramos que ya estaban terminados, hoy están peor que antes de la concesión. “Está llena de baches, tiene graves problemas de inundación y muy probablemente también una deficiente ingeniería y control de calidad”, señaló el líder empresarial, experto en el ramo de la construcción.
Se calcula son más de 10 mil unidades del transporte de carga, pasaje, gubernamentales, de servicios y particulares, que diariamente transitan al diario en una longitud aproximada a los 280 kilómetros. En esta carretera ingresan a México todos los productos de importación desde Centroamérica, así como los de la región Soconusco.
De igual forma, transitan unidades que llevan mercancía hacia países de Centroamérica, además de turistas, transmigrantes y mexicanos de varias regiones del país.
Por eso hizo un llamado a las autoridades federales a refrendar el compromiso de cero impunidad y corrupción, así como el de transparentar el uso de los recursos del erario, para investigar física y contablemente a la beneficiada con esa concesión.
De encontrar irregularidades, pidió que se le castigue conforme a derecho, se le obligue a entregar un trabajo nuevo y de calidad, no parchado; e incluso, que se le cancele la concesión. Finalmente, consideró que la región Soconusco, merece una carretera de primera para su desarrollo.
